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침수차량 10대 중 6대 '주차 중 침수'
대규모 침수 피해 입어도 설치 안해
30일 삼성화재 교통안전문화연구소에 따르면 삼성화재 차량침수 사고 데이터와 기상청 기상 정보 등을 분석한 결과,침수차량의 59.5%가 주차 중에 침수됐다.
특히 대규모 침수차량 발생 해는 주행 중 침수보다 주차 중 침수사고가 많았다.연도별로 삼성화재 침수차량 사고 자료를 바탕으로 차량침수 사고유형을 분석한 결과,칼카드대규모 침수차량이 발생한 2020년과 2022년의 주차 중 침수차량 점유율이 평균 61.6%로 다른 연도와 비교해 높았다.
서울·경기 지역에 집중호우가 발생하면 피해 규모가 더 커지는 것으로 나타났다.중부지방 집중호우가 크게 발생한 2020년과 2022년에 총 2만7234대가 침수돼 최근 5년간 침수차량의 80.6%가 해당 년도에 발생했다.2022년에는 8월 강남역 침수,칼카드9월 태풍 힌남노 영향 등으로 1만8266대가 침수돼 역대 최고치를 기록했다.
올해 서울·경기 지역은 평년보다 많은 비가 내릴 것으로 예상되지만 철저하게 대비하지 않고 있었다.서울 강남구,칼카드서초구,칼카드송파구 및 도림천 일대 중·대형 공동 주택 단지를 대상으로 조사한 결과,총 13개 단지 중 10개가 설치돼 있지 않았다.미설치 단지 10개 중 2개 단지는 지난 2022년 당시 침수 피해를 입었으나 현재까지 물막이판 설치가 이뤄지지 않은 것으로 조사됐다.
또 서울연구원이 2022년 8월 기준으로 조사한 서울시 침수우려구역 내 공동주택 지하주차장 물막이판 설치율은 단 1.4%에 불과했다.
서울·경기 지역은 7월에 평년보다 강수량이 많을 확률이 50%에 달한다.최근 6개월간 전국 누적 강수량이 평년보다 약 10% 많아지는 등 올해는 전국적으로 예년보다 많은 비가 내릴 가능성이 높다.
연구소는 자체별로 조건에 따라 물막이판 설치비의 50%를 지원받을 수 있는 제도를 적극 이용할 필요가 있다고 했다.다만,칼카드물막이판 종류별로 적정 방수 높이가 다른 만큼 거주 지역의 방재 성능 목표 강우량 등을 고려해 설치해야 한다.
박원필 삼성화재 교통안전문화연구소 수석연구원은,칼카드"지하주차장 물막이판이 없는 공동주택 및 상가 등은 시급히 물막이판을 설치해야 한다"며 "당장에 설치가 여의치 않은 경우에는 이동식 물막이판이라도 구비해 침수 피해를 최소화해야 한다"고 강조했다.
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