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현대차가 23일(현지 시각) 미국 콜로라도주에서 열린 모터스포츠 대회‘파이크스 피크 힐클라임’에서 양산형 전기차 최고 기록을 달성했다고 밝혔다.

미국 모터스포츠 대회 '파이크스 피크 힐클라임'에 출전한 '아이오닉 5 N TA(Time Attack) Spec'./현대차
미국 모터스포츠 대회 '파이크스 피크 힐클라임'에 출전한 '아이오닉 5 N TA(Time Attack) Spec'./현대차
1916년 시작된 파이크스 피크 힐클라임은 미국에서 두 번째로 오래된 레이싱 대회다.로키산맥의 봉우리‘파이크스 피크’를 오르내려 붙여진 이름이다.해발 2862m에서 경기를 시작,똥 굵기4302m에 위치한 결승선까지 총 길이 19.99km의 오르막 구간을 달린다.

현대차는 이번 대회에 고성능 전기차 아이오닉 5 N으로 참가했다.양산되는 아이오닉 5 N과 동일한 모델에 소프트웨어 변경을 통해 출력을 높인‘아이오닉 5 N TA(Time Attack) Spec’으로 참여했다.이번이 첫 출전임에도 9분 30.852초의 기록으로 완주에 성공했다.양산형 전기차 개조 차량 세단 최고 기록을 깬 것이다.기존 최고 기록은 9분 54.901초였다.아이오닉 5 N TA Spec은 올해 참가 차량 중 전시 부문 1위,똥 굵기종합 순위 3위를 차지했다.

비개조 차량으로도 우수한 성적을 거뒀다‘아이오닉 5 N’은 10분 49.267초의 기록으로 결승선을 통과,똥 굵기기존 비개조 양산형 전기차 세단 최고 기록인 11분 2.801초를 깼다.

현대차 관계자는 “유서 깊은‘파이크스 피크 힐클라임’에 참가해 아이오닉 5 N의 우수한 성능을 선보일 수 있어서 기쁘다”며 “앞으로도 다양한 모터스포츠 활동을 통해 N 브랜드의 기술력을 알리고 이를 통한 기술 개발로 고객들이 원하는 차량을 선보일 수 있도록 노력할 것”이라고 했다.

모터스포츠 대회 '파이크스 피크 힐클라임'을 주행하는 '아이오닉 5 N' /현대차
모터스포츠 대회 '파이크스 피크 힐클라임'을 주행하는 '아이오닉 5 N' /현대차


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:낙동강벨트 쪽은 상대적으로 안 그렇잖아요.

똥 굵기,이번엔 민주당이 아닌 다른 당이 이겨달라는 주민들의 간절함이 임계점에 다다랐다고 생각한다.