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지난 10년간 '급발진 의심' 사고 중 절반 이상이 50대 이하가 신고한 것으로 드러났다.급발진 신고가 고령자(60대 이상)에서 발생한다는 통념과 사뭇 다른 분석이다.
10일 국회 국토교통위원회 소속 안태준 더불어민주당 의원실에 따르면,한국교통안전공단 통계를 분석한 결과,지난 2014년부터 올해 6월까지 10년여간 접수한 '급발진 주장' 사고 신고 건수는 총 456건이었다.
이중 신고자 연령이 확인된 사례는 396건으로,60대 이상이 신고한 경우는 43.2%,2인 고스톱 룰50대 이하가 신고한 사례는 56.3%였다.고령층의 급발진 주장 비율이 오히려 낮았던 셈이다.
구체적으로 보면 60대가 30.8%(122건)로 가장 많은 비율을 차지했으나 50대가 27.3%(108건)를 기록해 큰 차이를 보이지 않았다.40대는 20.2%(80건),2인 고스톱 룰70대 11.6%(46건),2인 고스톱 룰30대 7.6%(30건)가 뒤를 이었다.
김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 이와 관련해 "급발진 의심 사고는 다양한 연령층에서 자주 발생한다"며 "고령 운전자가 급발진 (의심) 사고를 주로 발생시킨다고 인식해선 안 된다"고 지적했다.일각에서는 급발진 사고 예방을 위해 비상자동제동장치(AEBS) 등 기술적 대안이 우선해야 한다는 주장도 나온다.
한편 지난 1일 밤 서울 시청역 인근에서 차량 역주행 사고가 발생해 9명이 숨지고 7명이 다치는 피해가 발생했다.운전자 68세 A씨는 현재 사고 원인으로 '차량 급발진'을 주장하고 있다.
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2인 고스톱 룰,[서울=뉴시스] 고홍주 기자 = #.