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국토부와 K-UAM 실증사업 수행
롯데그룹 유통·관광 인프라 연계
[서울경제]
롯데이노베이트(286940)는 국토교통부에서 주관한 '한국형 도심항공교통(UAM) 그랜드챌린지 1단계(K-UAM GC-1)' 실증 사업을 성공적으로 마쳤다고 1일 밝혔다.롯데이노베이트는 롯데 계열사인 롯데렌탈,롯데건설과 함께 롯데 UAM 컨소시엄을 구성해 실증 사업에 참여했다.
K-UAM 그랜드챌린지는 국토부가 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고,국내 여건에 맞는 운용 개념 및 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진하는 민관 합동 대규모 실증사업이다.
롯데 컨소시엄은 그룹이 보유한 유통,프로야구 팀 연고지관광 인프라 시설의 주요 거점과 연계해 도심항공교통(UAM)을 이용할 수 있도록 차별화된 버티포트(UAM 터미널)를 구축할 예정이다.또 기존 교통망과 연계도 추진한다.
롯데 컨소시엄은 전라남도 고흥 항공센터에서 5월 27일부터 약 4주간 대역기(헬기)를 활용해 항공기 운항과 버티포트 관리,운항지원 등의 역할을 완수하며 이번 1단계 실증을 성공적으로 마쳤다.롯데 컨소시엄은 특히 이번 실증에서 운용 절차 검증과 안전한 비행에 중점을 뒀다.
롯데 컨소시엄은 구체적으로 △도심항공교통 사업자의 통합 운용성 검증 △그랜드챌린지 운용환경에서 통합실증 비행항목을 적용한 기능·성능·절차 등을 확인하기 위한 버티포트 중심 실증 수행 △향후 옥상형 버티포트 설계 시 적정 설계 하중을 제안하기 위한 이착륙 하중 변화 측정 △군 관제공역과 연계를 모사한 시나리오 비행을 수행했다.
한편,롯데이노베이트는 자율주행셔틀,전기차 충전,프로야구 팀 연고지C-ITS(차세대 지능형 교통 시스템) 등 지상 모빌리티 관련 사업을 활발히 추진하고 있다.이번 K-UAM GC-1 실증 사업에서 축적한 항공 모빌리티 노하우와 기술력을 더해,지상과 항공을 연결하는 롯데이노베이트만의 모빌리티 허브 인프라 사업을 추진할 계획이다.
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:이어 "PF사업장을 비롯해 모든 경제주체에 있어 부채가 자기자본 보다 많으면 위험이 커진다"며 "기재부, 국토부와 함께 시행사 자기자본 강화 등 제도개선 방안을 검토하고 있다"고 부연했다.
프로야구 팀 연고지, 양회의 다른 축이자 중국의 국정자문기구인 전국인민정치협상회의(정협) 14기 2차회의 역시 전날 7일간의 일정을 마치고 폐막했다.