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이번 실증은 2200TEU급 컨테이너선‘HMM 몽글라’호에서 진행한다.HMM은 운항 중 온실가스 감축량,선박에 미치는 영향 등을 면밀히 점검할 예정이다.
OCCS는 선박 운항 시 발생하는 이산화탄소를 포집 후 액화 저장해 배출을 방지하는 온실가스 대응기술이다.HMM 관계자는 "향후 국제해사기구(IMO) 등 국제기구로부터 탄소 감축 기술로 인정받을 가능성이 높아 선박 온실가스 저감에 유효한 수단이 될 것으로 전망된다"고 설명했다.
HMM은 이번 기술 개발을 위해 지난해 4월 삼성중공업,오사카 도톤보리 꼬치한국선급,국내 친환경설비 전문기업 파나시아 등과 업무 협약을 맺었다.
HMM은 '2050 탄소중립’을 위해 메탄올 추진 컨테이너선 발주,바이오 선박유 도입,오사카 도톤보리 꼬치선체 효율 및 운항 기술 개선 등 다양한 활동을 추진하고 있다.이번 OCCS 실증을 성공적으로 마치면 유용한 온실가스 저감 수단의 추가 확보가 가능하다는 게 HMM 설명이다.
HMM 관계자는 “탄소중립을 달성하기 위해서는 다양한 기술의 확보가 필수”라며 “국내 기업 및 기관 등과 함께 다양한 연구 개발을 통해 친환경 경쟁력 강화와 기술 개발에 기여하겠다”고 말했다.
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