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레알 베티스 대 아틀레티코228,레알 베티스 대 아틀레티코228);padding-left: 20px; padding-right: 20px;">성과 나는 스마트물류·승강문 안전문 사업
호주 PSD·북미 배터리 공장 수주 증가


 현대무벡스가 호주 시드니메트로와 사우스웨스트 노선 10개역에 스크린도어·안전발판 설치 공사를 수행해 연말까지 완료할 계획이다.사진은 현지 헐스톤파크역 설치 장면.<시드니메트로>
현대무벡스가 호주 시드니메트로와 사우스웨스트 노선 10개역에 스크린도어·안전발판 설치 공사를 수행해 연말까지 완료할 계획이다.사진은 현지 헐스톤파크역 설치 장면.<시드니메트로>
현대그룹이 신성장 동력으로 삼은 스마트 물류,레알 베티스 대 아틀레티코승강장 안전문(PSD) 사업에 속도를 내고 있다.현대그룹 계열사인 현대무벡스는 최근 호주와 북미 수주에 잇달아 성공하며,레알 베티스 대 아틀레티코올해 누적 신규 수주액 3000억원을 돌파했다.

현대무벡스는 최근 호주 시드니메트로와 스크린도어,안전발판(MGF) 설치 공사에 대한 증액 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.앞서 현대무벡스는 이 사업을 2022년 12월에 수주했는데 당시 계약 규모는 제작·공급만 반영돼 약 357억원이었다.이번에 설치 공사비가 늘어나면서 총 수주액은 약 775억원으로 증가했다.

현대무벡스는 스크린도어 360개와 안전발판 170개를 시드니 사우스웨스트 노선 10개역(메릭빌~뱅크스타운)에 연말까지 구축할 계획이다.특히,호주 최초로 도입되는 기계식 안전발판은 승객의 안전과 편의를 크게 높일 전망이다.기계식 안전발판은 객차와 승강장 사이 틈을 메우는 자동설비다.

현대무벡스는 스마트 물류,레알 베티스 대 아틀레티코정보기술(IT) 서비스,승강장 안전문 사업을 주력으로 하고 있다.2017년 현대엘리베이터 물류자동화 사업부가 분리해 설립됐으며,2018년 현대그룹의 정보통신기술(ICT) 솔루션 계열사 현대유앤아이와 합병했다.

현대무벡스는 기존에 영위한 공장 자동화,물류 자동화 사업 영역을 지난해 2차전지 공정 물류 분야로도 확장했다.이후 북미지역에서는 2차전지 생산설비와 관련한 수주가 이어지고 있다.

현대무벡스는 지난 4월 글로벌 2차전지 소재 기업의 미국 테네시 양극재공장 자동화 솔루션 공급 사업자로 선정됐다.현대무벡스는 이 공장에 약 370억원 규모의 양극재 공정에 필요한 자동화 설비,자동창고 등을 구축할 예정이다.지난 1월에는 에코프로비엠의 캐나다 양극재공장 스마트 물류 수주에도 성공했다.계약 규모는 200억원에 달한다.

이같은 글로벌 성과를 바탕으로 현대무벡스의 올해 누적 신규 수주액도 증가하고 있다.현대무벡스는 지난해 연간 신규 수주액 4000억원을 돌파하며 창사 이래 최대 수주 성과를 달성한 바 있다.올해 수주액은 이달 기준 3000억원을 돌파했다.

수주 증가에 현대무벡스의 실적도 상승하는 추세다.지난 1분기 현대무벡스는 매출 608억원과 영업이익 42억원을 기록했다.전년 동기 대비 매출은 45% 증가하고,영업이익은 75억원 늘어 흑자 전환했다.

현대무벡스 관계자는 “2차전지 신사업을 중심으로 글로벌 확장 노력의 결실이 점차 가시화되고 있어서 희망적”이라며 “타이어·유통·물류·식품 등 다양한 산업에서 고른 성과를 올리고 있는 만큼 올해가 실적 개선의 중요한 모멘텀이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

 현대무벡스가 최근 북미권 2차전지 신사업,<a href=레알 베티스 대 아틀레티코호주 시드니지하철 스크린도어 설치 등 글로벌 대형수주 성과를 이어가고 있다.사진은 현대무벡스 청라 연구·개발(R&D) 센터 전경.&lt;현대무벡스&gt;" style="display: block; margin: 0 auto;">
현대무벡스가 최근 북미권 2차전지 신사업,호주 시드니지하철 스크린도어 설치 등 글로벌 대형수주 성과를 이어가고 있다.사진은 현대무벡스 청라 연구·개발(R&D) 센터 전경.<현대무벡스>


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