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민관 '개인형 이동장치 안전관리 강화를 위한 업무협약'

▲ 전동 킥보드.연합뉴스 자료사진
▲ 전동 킥보드.연합뉴스 자료사진전동 킥보드 등 개인형 이동장치 사고로 지난해 24명이 목숨을 잃는 등 안전관리 문제가 꾸준히 제기되는 가운데,민관이 최고속도 하향조정 검토에 나서 귀추가 주목된다.

행정안전부는 8일 국토교통부,경찰청,도로교통공단,한국교통안전공단,개인형 이동장치 대여업체 10곳,안전문화운동추진중앙협의회와 '개인형 이동장치 안전관리 강화를 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다.

전동킥보드 등 개인형 이동장치는 운전면허가 없는 청소년 이용자가 많고,운전자들이 안전모 착용 등 안전 수칙을 잘 지키지 않아 안전관리 강화가 필요하다는 지적이 꾸준히 제기돼 왔다.

민관은 이번 협약을 통해 최고속도 하향,안전 수칙 위반 집중단속,이용자 교육 강화,la 갤럭시 대 인터 마이애미 라인업안전 수칙 홍보 강화를 집중적으로 추진하기로 했다.

먼저 개인형 이동장치 사고 예방을 위해 현행법상 시속 25㎞인 개인형 이동장치 최고속도를 시속 20㎞로 제한하는 시범운영 사업을 한다.

시범운영에는 총 10개 대여업체가 참여하며,이번 달부터 올해 말까지 서울과 부산 등 전국 주요 도시에서 진행한다.

행안부는 이번 조치가 사고와 인명피해 감소에 기여할 것으로 보고 있다.

삼성교통안전문화연구소는 운행속도 하향 시 정지거리는 26%,충격량은 36% 감소한다는 분석 결과를 내놓은 바 있다.

정부는 시범운영을 거쳐 최고속도 하향 효과를 검증하고,효과가 확인되면 관계 법령 개정도 적극적으로 검토할 예정이다.

또 오는 15일부터 2주간 계도 홍보기간을 거쳐 8∼9월 안전모 미착용,la 갤럭시 대 인터 마이애미 라인업무면허 운전,la 갤럭시 대 인터 마이애미 라인업주행도로 위반,la 갤럭시 대 인터 마이애미 라인업2인 이상 탑승 등 주요 안전 수칙 위반 행위를 집중적으로 단속한다.

개인형 이동장치의 주 이용층으로,최근 2년간 전체 사고의 69.6%를 낸 10대와 20대에 대한 교육도 강화한다.

정부는 도로교통공단,한국교통안전공단과 함께 중·고등·대학교를 직접 찾아 개인형 이동장치의 특성을 몸으로 이해할 수 있는 교육을 확대할 예정이다.

또 경찰청,la 갤럭시 대 인터 마이애미 라인업도로교통공단,한국교통안전공단과 함께 도로교통법의 이해와 주요 상황별 안전한 이용법 등을 담은 표준 교육자료를 제작·배포한다.

도로교통공단 교통사고 분석시스템에 따르면 최근 5년간 개인형 이동장치 사고 건수는 매년 증가했고,작년 한 해만 2389건의 사고로 24명이 목숨을 잃었다.

이상민 행안부 장관은 "정부는 민간과 힘을 모아 개인형 이동장치가 안전한 차세대 교통수단으로 자리매김할 수 있도록 안전관리 체계를 계속 개선해 나가겠다"고 밝혔다.

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