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현대차 노조는 13일 울산공장에서 열린 8차 교섭에서 올해 임협 결렬을 선언했다.
회사는 이날 협상에서 기본급 10만1000원 인상,슈투트가르트 대 아우크스부르크경영성과급 350%+1450만 원 지급,글로벌 누적 판매 1억 대 달성 기념 품질향상격려금 100%와 주식 20주 지급을 제시했다.
또 기존 사회공헌기금 연간 60억원과 별도로 올해 제시한 성과금 중 직원 1인당 1만원을 출연하면 회사도 1만원씩 출연해 매칭 방식으로‘노사 공동 기금’조성을 제안했다.
매월 급여에서 1000원 단위 이하 금액을 기부하는‘급여 우수리’제도를 추진해 소외계층 출산,슈투트가르트 대 아우크스부르크양육에 필요한 물품 지원하는 방안도 교섭 테이블에 올렸다.
부품 협력사를 지원하기 위해 그룹사 차원의 1000억 원 규모 지원 펀드,부품사 스마트공장 구축 지원을 위한 연 50억원 출연,미래 경쟁력 강화 교육 프로그램 지원 등 상생 방안도 제안했다.
이에 현대차 노조는 기대에 미치지 못한다며 교섭 결렬을 선언하고 교섭장을 나왔다.
노조는 이날 중앙노동위원회에 쟁의행위 조정을 신청하고 다음 주 임시대의원대회를 열어 향후 투쟁방향을 논의할 것으로 예상된다.이어 24일 전체 조합원을 대상으로 파업 찬반 투표를 벌일 것으로 전망된다.
중앙노동위원회가 노사 간 입장 차이가 크다고 판단해 조정 중지 결정을 내리고,조합원 투표에서 찬성이 전체 조합원 절반을 넘으면 합법 파업할 수 있다.
노조가 올해 파업에 돌입하면 지난 2018년 이후 6년 만이다.
노조는 올해 기본급 15만9000원(호봉승급분 제외) 인상,슈투트가르트 대 아우크스부르크전년도 순이익 30%를 성과급 지급,슈투트가르트 대 아우크스부르크상여금 900% 인상,금요일 4시간 근무제 도입,연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장(최장 64세) 등을 회사에 요구했다.
현대차는 지난 2019년부터 지난해까지 5년 연속 무파업으로 협상을 타결했다.