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김동명 LG에너지솔루션(엔솔) 사장이 구성원들에게 질적 성장을 위해선 도전과 혁신의 정신으로 무장해야 한다고 강조했다.프랑스 르노와의 전기차용 LFP(리튬·인산·철) 배터리 공급 계약에 대해선 "어려운 시기 이룬 고무적인 성과"라고 말했다. 
김 사장은 4일 구성원들에게 '자만심을 버리고 겸손한 자세로 도전과 혁신의 DNA를 되살립시다'는 제목의 메시지를 전달하며 "'질적 성장을 통한 기업가치 일등'이라는 목표 달성을 위해서는 미래를 대비할 근성과 체력을 길러야 할 뿐 아니라 자만심을 버리고 우리만의 도전과 혁신의 DNA를 되살려야 한다"고 강조했다.
현재 배터리 산업을 둘러싼 경영환경이 급격한 변화의 양상을 보이고 있다고 진단한 김 사장은 "전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)으로 배터리 산업을 바라보는 시장의 시각이 많이 변했고,레스터 시티 대 스토크 시티배터리 외 산업에서도 '최고'라 인정받던 기업들이 변화의 방향성과 속도에 맞춰 제때 경쟁력을 확보하지 못해 큰 어려움에 봉착하기도 하고 있다"고 말했다.
이어 "우리 역시 과거 우리의 강점이었던 소재·기술·공정 혁신이 더디어졌으며 구조적 원가 경쟁력도 부족해 매출 성장에도 불구,레스터 시티 대 스토크 시티수익성이 떨어지는 것이 냉정한 현실"이라며 "모든 것을 어려운 업황 탓으로 돌리거나 미래 성장 전망이 밝다는 이유만으로 막연히 미래를 낙관하는 것을 경계해야 한다"고 말했다.
김 사장은 구성원들에게 '펀더멘탈(기초체력) 강화'에 대한 집중을 강조했다.기존 관행들을 과감하게 바꾸고 투자의 속도 조절에 나서고 있는 현재,레스터 시티 대 스토크 시티모든 것을 재검토하고 낭비요인은 없는지 점검해봐야 한다는 것이다.
김 사장은 "지금까지 공격적인 수주와 사업 확장을 추진하며 인력,레스터 시티 대 스토크 시티설비,레스터 시티 대 스토크 시티구매 등 분야에서 많은 비효율이 발생한 것은 사실"이라며 "누구보다 먼저 시장을 개척하며 생긴 일이지만 같은 실수를 반복해서는 안 되며 실패 경험을 자산화하고,레스터 시티 대 스토크 시티축적된 운영 역량과 결합해 차별화된 경쟁력으로 승화시켜 나가야 한다"고 강조했다.
이어 "지금은 투자의 속도 조절이 필요한 시기"라며 "꼭 필요한 시점에 적절한 투자가 이뤄질 수 있는 'Agility(민첩성)'을 확보해 나가는 것이 중요하며 각 조직별로 투자 유연성과 효율성을 높일 수 있는 방안을 깊게 고민해달라"고 당부했다.
김 사장은 지난 2일 발표한 르노와의 LFP 배터리 공급 계약에 대해선 "어려운 시기 이룬 고무적인 성과이며 이 같은 성공경험을 하나씩 쌓아 나가야 한다"고 했다.LG엔솔은 르노에 2025년 말부터 총 5년간 약 39Gwh 규모로 전기차용 LFP 배터리를 공급하기로 했다.국내 배터리 업체 중 처음으로 차량용 LFP 대규모 수주에 성공한 사례다.김 사장은 "LG엔솔만의 독보적인 제품 경쟁력과 차별화된 고객가치를 인정받은 사례"라고 말했다.
김 사장은 "과거의 영광에 사로잡히지 말고 사업과 제품의 포트폴리오를 전면적으로 개편해 나가며 조직 전체의 혁신을 가속화해 나가야 할 시기"라며 "저부터 더 낮고 겸손한 자세로 최선을 다하겠다"고 덧붙였다.
