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올해 상반기 운항을 앞둔‘오세훈표 대중교통’한강버스 두 척이 최종검사를 통과하고 여의도 선착장에 도착했다.서울 대중교통 이용시간 단축을 위한 핵심수송수단이 될 지,바카라 vs 선물세금먹는 하마가 될 지를 놓고 본격적인 시험대에 오를 전망이다.
서울시는 한강버스 101호·102호가 지난 24일 경남 사천시를 출발해 27일 오전 여의도 한강 선착장에 도착했다고 이날 밝혔다.한강버스 101호·102호는 지난해 11월 사천에서 선박 진수 후 계류시운전을 비롯한 각종 점검을 마치고 해상시운전 등을 마무리했다.한국해양교통안전공단(KOMSA)는 해당 선박 두 척에 대해 안전성 및 성능검사를 마쳤다.
서울시는 “한강버스는 하이브리드 방식으로,리튬이온 배터리와 디젤발전기가 주 동력원”이라며 “기존 디젤기관 대비 이산화탄소(CO2)발생량을 52% 가량 줄일 수 있는 친환경 수단”이라고 강조했다.
서울시 미래한강본부는 다음달 초부터 한강버스 2척에 대한 시범운항을 실시할 예정이다.한강의 조류나 수심 등이 시시각각 변할 수 있는 만큼 실제 상황을 반영한 운항을 미리 해보겠다는 얘기다.선착장 등 기반시설 점검은 물론 한강버스 항로와 안전시설 점검,을 비롯해 선박전복 사고 등 비상대응 훈련도 실시한다.
배를 타기 전과 후 대중교통과의 연계시스템도 점검해 나가기로 했다.실제 한강버스는 계획발표 직후 대중교통으로서의 실효성이 있는지를 놓고 여러 의문이 제기됐다.