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고양특례시 덕양구 고양동에서 출발해 삼송·원흥·향동지구을 거쳐 가양역,당산역,영등포까지 운행하는 광역버스가 신설된다.
30일 시에 따르면 올해 대도시권광역교통위원회(이하 대광위) 광역버스 준공영제 사업 노선 선정에 2개 노선이 포함됐다.
선정 노선은 중산마을~마두역~강남역을 운행하는 기존 M7412번과 고양동~영등포를 잇는 신설 노선 등이다.
대광위는 지난 25일 수도권 지자체들이 신청한 50여개 노선 중 10개를 선정·발표했으며 고양시는 2개 노선이 선정된 유일한 지자체다.시는 모두 7개 노선을 신청했다.
지난해 3개 노선(1000번,M7119번,M7731번)에 이어 올해 2개 노선이 추가 선정됐다.
버스 준공영제는 민간 운수업체가 운송서비스를 공급하는 형태를 유지하되 정부가 수익금 공동 관리,노선 입찰,레알 마드리드 대 셀타 비고재정 지원 등을 통해 버스 운영에 적극 참여함으로써 공공성을 강화하는 제도다.
대광위 광역버스에 대한 재정지원금은 정부와 고양시가 절반씩 분담한다.
시는 준공영제를 시행하는 인접 지자체와의 임금 격차로 베테랑 운전자들의 유출 현상이 심각하고 열악한 근무 여건 등으로 인해 필요 인원 약 2천500명 중 1천여명이 부족한 상황이라며 버스 준공영제를 적극 추진한다는 구상이다.
이번에 신설되는 노선은 고양동 종점을 출발해 삼송,레알 마드리드 대 셀타 비고원흥,향동지구,가양역,레알 마드리드 대 셀타 비고당산역을 거쳐 영등포까지 운행한다.종점은 영등포 타임스퀘어 맞은편에 있는 CM충무병원이다.노선 번호는 아직 정해지지 않았다.
정현석 버스노선팀장은 경기일보와의 통화에서 “운행 대수 14대,레알 마드리드 대 셀타 비고하루 운행 횟수 56회로 계획하고 있으며 배차간격은 17분에서 25분이 될 것으로 예상하고 있다”며 “연내 운행을 시작할 수 있도록 운송사업자 선정 및 운행차량 출고 시점을 당기기 위해 최대한 노력하겠다”고 밝혔다.
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