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27일(현지시간) 미국 매사추세츠주 보스턴의 콘리 터미널에 정박한 콘테이너선.EPA연합뉴스 
[파이낸셜뉴스] 도널드 트럼프 미국 행정부가 지난 1월 출범후 외국산 수입품에 관세 부과를 위협해왔다.
중국과 유럽연합(EU),토스카지노 토토사이트 놀이터벳자유무역협정을 맺고 있는 멕시코와 캐나다에서 수입되는 제품에까지 관세 부과를 추진하면서 관련 부처들이 업무가 증가하고 있으며 이것이 계획하고 있는 상호관세를 늦어지게 만들 것이라고 27일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)가 보도했다.
저널에 따르면 소식통을 이용해 관세 준비로 미국 무역대표부(USTR)와 상무부의 업무가 늘고 있으며 직원들 사이에 트럼프 대통령의 지시를 빨리 이행하기 위한 경쟁까지 벌어지고 있다.
트럼프 행정부는 4월2일까지 자동차와 의약품,킹덤컴 행운의 도박 주사위반도체 25% 관세를 부과할지 정책 검토가 마무리될 예정이며 이날부터 상호관세를 부과한다는 계획이다.
현재까지 중국산에 대한 관세 부과가 실시되고 있으며 이것은 미국 소비자들에 미치는 부담이 적을 것으로 트럼프 행정부에서 판단하고 있기 때문인 것으로 전해졌다.
트럼프 대통령은 다음달 4일부터 미국과 캐나다산 제품에 유예했던 25% 관세와 중국산에는 기존의 10%에 10%를 추가 부과할 것이라고 말했다.
또 3월12일부터 수입 철강과 알루미늄 제품에는 25% 관세 부과가 예정돼있다
그러나 저널에 따르면 트럼프 행정부 관리들이 4월2일 부과될 예정인 상호관세가 6개월 또는 그 이상 늦어질 것으로 조심스럽게 예상하고 있다.
4월2일 일부 상호관세가 부과 관련 발표가 유력하지만 대상국에 대한 분석을 하기에는 시간이 부족하다고 전했다.
미국 의회와 기업들도 4월2일부터 상호관세 부과는 힘들 것으로 보고 있다.
트럼프 행정부는 수입 화물이 800달러 이하는 면세시키는 제도를 폐지하려다 세관에 화물들이 밀리자 다시 일시적으로 살렸으며 언제 철폐할지 알 수 없는 상황이다.
저널에 따르면 USTR가 검토하고 있는 상호관세 부과 국가도 좁혀 한국을 포함 주요20개국(G20)이나 대미 무역 흑자를 기록하는 국가에 집중할 것으로 예상되고 있다.
하지만 USTR은 주목하는 국가들이 미국과의 교역에서 차지하는 비중이 88%로 모두 상대국에서 부과하는 수준으로 상호관세를 매기지는 못할 것으로 보고 있는 것으로 전해졌다.
또 상대국에서 미국 수입 제품에 부과하는 관세가 낮아 상호관세를 부과해도 세수가 많지 않을 것이라는 것도 예상하고 있다.
