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하루 6만명이 이용하는 부산역.

플랫폼 한가운데 보수 예정 안내문이 붙어 있고 갈라진 부분은 철망으로 임시 보수를 해놓았습니다.

손가락이 들어갈 만큼 틈이 생기고 지반이 뒤틀린 듯 바닥재가 튀어나온 곳도 보입니다.

곳곳에 고무판을 올려 임시 조치를 해놓았지만 건너편에서 보면 아슬아슬한 모습이 그대로 드러납니다.

[부산역 이용객 : 저쪽에도 있어요.이 정도로 내려앉아 있어요.]

심지어 사람들이 수시로 이용하는 엘리베이터 앞은 명함 크기만큼 바닥이 내려앉아 약 5cm이 넘는 단차가 생겼습니다.

[부산역 이용객 : 걱정돼요.부산역이 엄청 큰 역인데 관광객도 많고 큰 문제가 발생할 거 같고.]

[부산역 이용객 :  많은 사람들이 왔다갔다 하는데 지붕이라도 떨어지거나 무너지면 큰일이잖아요.]

외부인들은 물론 부산역에 상주하는 직원들까지 심각성을 토로합니다.

[부산역 직원 : 저도 여기서 20년 가까이 일했는데 그런 일이 없었거든요.근데 얼마 안 됐어요.바닥이 이러니까 넘어져서 다치는 사람도 많아요.]

승객을 안내하는 승무원조차 이렇게 튀어나온 바닥에 발목을 삐끗할 정도로 지금 플랫폼 상태는 정상이 아닙니다.

부산역 관계자는 작년 여름부터 침하가 발견되어 임시 조치를 취했지만 두 달 만에 다시 바닥이 내려앉는 현상이 계속되며 국가 철도공단에 안전 진단을 요청한 상태라고 밝혔습니다.

최근들어 갑자기 역사의 지반이 뒤틀리고 내려앉은 원인은 무엇일까.

[부산역 직원 : 우리 그냥 생각으로는 여기 지하차도 공사하고 있잖아요.그 공사장 영향이 있지 않나 그냥 그렇게 생각하고 있어요.전에는 안그랬거든요.]

부산역 바로 길건너로 진행중인 지하차도 공사.

지난 12일 해당 현장에서는 공사중 커다란 땅꺼짐,사이트 검증 슬롯검증사이트이른바 싱크홀 현상도 발생했고 2022년에는 이곳에 바닷물이 유입되며 침수되기 까지 됐습니다.

부산역과 불과 50여 미터 밖에 떨어져 있지 않은 지하차도 공사 구간에 전문가들도 영향이 없지 않을 것으로 보고 있습니다.

[조국환/서울과학기술대 철도건설정책학과 교수 : 그 지하차도 공사하면서 그 도로도 침하가 꽤 많이 났고,포커 디펜스 노바 히든 조합그런 침하는 반드시 주변 지반에 영향을 미쳤을 가능성이 크게 보고 있고요.단단하지 않은 지반이면 영향 범위가 꽤 크기 때문에 그런 게 부산역까지 영향을 미쳤을 가능성이 크다.]

특히 부산역 일대가 바다를 메워 만든 매립지인 탓에 지반이 약할 가능성이 큰 겁니다.

[부산역 인근 상인 : 이 지하철 공사할 때 물막이 공사하면서 엄청 고생을 많이 했다는 얘기를 들었어요.물이 계속 들어오니까.그 큰 버스 다니는 도로 있지 않습니까?그쪽으로는 다 매립지로 알고 있습니다.]

이런 부실한 지반 상황은 1953년도에 벌어진 부산역 대화재 때 이미 드러났다고 했습니다.

[부산 근현대역사관 관계자 : 1953년도에 대화재가 나서 상부가 완전히 전소되었고요.굉장히 물 웅덩이가 있는 상태로 1963년도에 매립을 하고,66년도에 신축 공사를 하고,카지노 꿈 해몽69년도에 완공을 하고 바닷물을 메워서 평지를 만드는 과정이 있기 때문에 지반 자체가 그렇게 튼튼하다고는 볼 수가 없겠죠.]

[임종철/부산대 토목공학과 명예교수 : 옛날에 매립할 때 재료가 워낙 불규칙하기 때문에 제대로 다져지지를 않습니다.그걸 제가 조사를 하면서 그 안에 보니까 이런 큰 돌도 들어 있고,바닷물이 그냥 막 들락날락합니다.그 사이사이에 있는 흙이 빠져나가지 않겠습니까?움직이지 않겠습니까?또 침하는 물론이고 싱크홀까지도 진행될 수 있죠.]

매립된 땅 아래로 바닷물이 흐르게 되면 물이 흙을 쓸고 가면서 땅속에 빈 공간을 만들 수 있다는 것.

특히 철로 위로 다니는 무거운 열차로 인해 약해진 지반에 더 강한 압력을 줄 수 있는데 그래서 이 지역이 특히 위험할 수 밖에 없습니다.

[임종철/부산대 토목공학과 명예교수 : 그래서 지하철 공사할 때 붕괴가 많았고,지하 보도 연결할 때도 붕괴가 많아서 시멘트를 엄청나게 사용한 사례도 있고,지하차도 공사를 하면서도 붕괴가 일어났습니다.안전한지 여부를 빨리 신속하게 탐사해서 땅속에 공간이 있는가를 확인해야 합니다.]

연간 이용객만 약 2300만 명인 부산역 위험을 알리는 목소리가 높아지는 가운데 국가 철도 공단은 지난 목요일 정밀 진단을 통한 대책을 마련하겠다고 밝혔습니다.

(취재 : 홍 기 / 영상편집 : 소지혜 / 제작 : 모닝와이드3부)

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