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친환경 수상교통 수단‘한강버스’2척이 서울 여의도 진성나루에 27일 정박했다.지난 24일 경남 사천시에서 출발해 남해와 서해를 거쳐 진수 3달 만에 한강에 도착한 것이다.올 상반기 한강버스 정식 운항이 시작되면 시민들은 한강을 통해 배를 대중교통으로 활용할 수 있게 된다.서울시는 시범 운항을 통해 안전성을 확보할 계획이다.
한강버스는 마곡·망원·여의도·잠원·옥수·뚝섬·잠실 등 선착장 7곳을 오가며,리치 마작 영어로평일과 주말·공휴일 각각 68회,48회 운항될 예정이다.배차 간격은 출퇴근 시간대 15분,그 외 30분이다.시는 6척을 추가로 들여와 올 상반기 중 8척으로 정식 운항을 시작할 예정이다.고장 등에 대비한 예비 선박 4척은 올 하반기 도입할 계획이다.
한강버스는 환경 친화적이라는 게 가장 큰 장점이다.가벼운 알루미늄 합금으로 제작돼 연료 소모가 적다.또 하이브리드 엔진이 탑재돼 기존 디젤 선박 대비 이산화탄소 발생량도 52% 가량 줄어든다.
이번에 한강에 들어온 선박은 사천시에서 지난해 11월 진수됐다.최근까지 사천 앞바다에서 진행된 시운전 등을 통해 한국해양교통안전공단(KOMSA)의 선박 안전성 및 성능 검사를 통과했다.
시는 다음 달부터 정식 운항 전까지 한강버스를 시범 운항할 계획이다.항로 및 안전시설을 점검하고 비상 대응 훈련을 하면서 안전성을 확보하겠다는 것이다.특히 시는 한강버스 기관사가 노선 안에 있는 17개 한강다리를 무사히 통과하고,조수간만 차이로 발생하는 물의 속도 변화에 적응할 수 있도록 훈련도 진행한다.
시는‘한강버스 시범 운항 민관합동 TF’도 지난 4일 구성했다.TF는 시범 운항 전반을 점검하며,개선 방안을 월 1회 이상 회의를 통해 논의할 계획이다.시는 또 안전한 운항을 위한‘항로 부표‘교각 충돌 방지 표지‘교량 항로 표지’등 안전시설 설치도 4월까지 마무리한다.
한강버스 선착장 7곳은 4월에 완공될 예정이다.선착장에는 편의점,피카츄 마작카페,식당 등 편의시설도 들어선다.시는 선착장 접근성 개선을 위해 버스 노선을 신설했고,따릉이 부지도 새로 조성했다.이밖에 한강버스에 대중교통 환승 할인을 적용하는 시스템을 구축하고 있다.또‘카카오맵’과‘네이버 지도’에 운항 정보가 표시될 수 있도록 기업들과 협의 중이다.
박진영 시 미래한강본부장은 “시민이 더 안전하고 편안하게 한강버스를 이용할 수 있도록 실효성 있는 시범 운항을 충분히 실시하겠다”고 강조했다.
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