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LG전자가 북미 1위 전기차(EV) 충전사업자(CPO)와 손잡고 전기차 충전사업의 글로벌 확대에 드라이브를 건다
LG전자는 최근 북미 충전사업자 차지포인트와 미국 캘리포니아주 캠벨에 위치한 차지포인트 본사에서 전기차 충전사업 확대를 위한 업무협약을 체결했다고 19일 밝혔다.
차지포인트는 미국과 캐나다 전역에 전기차 충전소를 운영하는 북미 최대 CPO다.북미 외에도 유럽 16개국과 인도 등 글로벌 시장에서 전기차 충전사업을 하고 있다.
이번 협약으로 LG전자는 방대한 충전 인프라를 보유한 차지포인트를 고객사로 추가 확보하게 됐다.
양사는 이번 협약으로 지난 1월부터 미국에서 생산 중인 LG전자 충전기와 미국 연방정부의 보안인증을 획득한 차지포인트의 충전 관제 소프트웨어를 결합해 공공기관의 충전 인프라 확충 사업 등에서 수주 경쟁력을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
양사는 호텔과 병원,쇼핑몰 등 LG전자가 네트워크를 맺고 있는 B2B(기업간거래) 파트너사를 비롯한 신규 고객을 대상으로 충전사업을 확대하는 데 협업할 예정이다.
이를 위해 전기차 충전기에 LG전자의 상업용 디스플레이 광고 설루션 'LG DOOH Ads'를 적용하는 데 힘을 모으고,윌슨 a1000LG전자의 씽큐(ThinQ)를 차지포인트의 가정용 전기차 충전 설루션인 홈플렉스와 연동하는 데도 협력할 계획이다.
앞서 조주완 LG전자 최고경영자(CEO)는 2030년 매출 100조원의 비전 달성을 위한 신성장 동력 중
하나로 전기차 충전기 사업을 꼽고,윌슨 a1000조 단위 사업으로 빠르게 육성하겠다고 밝힌 바 있다.
서흥규 LG전자 EV충전사업담당은 "북미 최대 CPO 차지포인트와 협업을 기반으로 글로벌 시장을 선도하는 전기차 충전 설루션 사업자로 자리매김하겠다"고 말했다
한편,독일 컨설팅업체 롤랜드버거에 따르면 글로벌 전기차 충전시장 규모는 연평균 23.5% 성장해 2030년 약 1860억달러에 이를 것으로 전망된다.세계 최대 전기차 충전시장인 미국은 2030년까지 전기차 충전소 총 50만개 구축을 목표로 충전 인프라 확산에 속도를 내고 있다.
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윌슨 a1000,종로학원은 "정시 경쟁률이 높아졌고, 정시 최초합격자 미등록률이 지난해 대비 소폭 하락한 것을 두고 교대 선호도가 높아졌다고 판단하기는 어렵다"고 의견을 냈다.