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경기도 평택항에 철강 제품이 쌓여 있다.사진 연합뉴스.
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정부가 중국산과 일본산 열연강판의 덤핑 조사에 착수한다.저가 공급에 따른 국내 철강 산업 피해 여부를 파악하기 위해서다.최근 중국산 철강 후판에 최대 38%의 잠정 덤핑 관세 부과 결정을 내린 정부가 열연강판에도 반덤핑 관세를 매길지 주목된다.

28일 산업통상자원부 무역위원회는 “일본과 중국산 탄소강,그 밖의 합금강 열간압연 제품에 대한 덤핑 사실 및 국내 산업 피해 유무 조사를 개시하기로 결정했다”고 밝혔다.무역위는 내달 4일 이를 관보에 공고하고 본격적인 조사를 시작할 계획이다.덤핑 조사는 예비조사와 본조사로 이뤄진다.이르면 6월 예비 판정 결과가 나올 전망이다.

열연강판은 철강 판재를 고온 가열한 뒤 밀고 눌러 얇게 펼치는 압연 공정을 거쳐 만든 강판이다.자동차 차체 프레임과 조선·해양 선박의 외판 및 내부 구조물,바카라게임룰건설·건축용 철근과 H빔,각종 기계 장비 등 산업 전반에 사용된다.

한국철강협회에 따르면 지난해 1∼11월 열연강판 수입량은 약 343만t이다.이 중 중국산(153만t)과 일본산(177만t)이 전체 수입량의 96.2%를 차지했다.업계에서는 중국산과 일본산 열연강판의 국내 유통가격이 국산 제품보다 최대 30%가량 낮게 형성되고 있는 것으로 보고 있다.

전 세계에서 가장 많은 철강 제품을 생산하는 중국은 자국 경기 침체에 따른 수요 부진에도 철강 과잉 생산을 멈추지 않고,바카라 스 트리머한국을 비롯한 아시아,카지노 로얄 무료 슬롯 플레이유럽 등으로 저가로 밀어내고 있다.이에 국내 철강 업계는 작년 7월 중국산 후판에 대해 반덤핑 제소를 낸 데 이어 작년 12월 중국산·일본산 열연강판에 대해서도 반덤핑 조사를 요청했다.전날에는 동국씨엠이 중국산 컬러강판과 도금강판에 대한 반덤핑 제소 방침을 밝혔다.

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