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[헤럴드DB]

[헤럴드경제=김유진 기자] 운전 중에 사망사고를 내고 급발진을 주장한 60대 남성에게 금고형의 집행유예가 선고됐다.

16일 법조계에 따르면 서울북부지법 형사10단독 김일수 판사는 교통사고처리법 위반(치사) 혐의로 기소된 A(64)씨에게 금고 1년에 집행유예 2년을 선고했다.

A씨는 지난해 6월 12일 오후 1시18분께 서울 성북구의 한 교차로에서 좌회전하다가 인도로 돌진해 길을 걷던 60대 여성을 들이받았다.사고를 당한 피해자는 인근 병원으로 이송됐지만 사고 당일 숨졌다.

A씨 측은 재판 과정에서 차량 급발진 사고라며 과실이 없다는 취지로 주장했다.

그러나 재판부는 국립과학수사연구원의 진단검사 결과에서 A씨가 운전한 차량에 급격한 출력 증가와 제동 불능을 유발할만한 특이한 흔적은 없었다는 점을 고려해 A씨 측 주장을 받아들이지 않았다.

또한 차량의 사고기록장치(EDR) 기록정보에도 사고 당시 브레이크 페달이 작동했다는 기록이 없었으며 오히려 가속 페달을 밟은 것으로 드러났다.

재판부는 “피해자의 유족이 피고인의 처벌을 원하고 있는 점 등에 비추어 보면 피고인을 엄히 처벌할 필요가 있다”고 밝혔다.

다만 A씨가 형사처벌을 받은 전력이 없고 피해자 유족에게 3000만원을 지급한 점 등은 유리한 정상으로 고려됐다.

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：강 차관은 “대한민국이 'AI 서울 정상회의'에 이어 이번 ITU가 주최한 AI for Good에서 또 한 번 주도적인 역할을 하게 된 것은 미국, 영국 등과 함께 AI 거버넌스에 관한 국제사회 논의에서 중추적 역할을 갖는 것을 의미한다”면서, “앞으로도 과기정통부는 안전과 혁신, 포용의 가치를 담은 '서울 선언'을 국제 사회에 적극 확산·공유해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

프랑스 축구,연말에는 옥정~포천(7호선 연장) 광역철도 사업을 착공하고, 일산까지 운행되던 서해선을 파주(운정역)까지 연장 운행하기 위한 관계기관 간 업무 위·수탁 협약도 체결할 예정입니다.