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중소건설사부터 직격탄…불법행위에는 엄격 대응 방침 수도권의 한 레미콘 공장에 믹서트럭들이 주차돼 있는 모습.2024.6.30/뉴스1 ⓒ News1 이승배 기자 
(서울=뉴스1) 김동규 기자 = 한국노총 산하 전국레미콘운송노동조합 수도권 남·북부본부가 지난 1일 총파업에 돌입하면서 수도권 건설 현장에서 레미콘 타설 작업이 차질을 빚고 있다.국토교통부는 레미콘 회사와 운송노동자들의 타협을 독려하고,쥐라기 월드컵 28파업이 길어질 경우 중재에 나선다는 입장이다.
3일 건설업계에 따르면 레미콘 노조의 파업으로 수도권 주요 건설 현장의 레미콘 타설 작업에 차질이 발생하고 있다.주요 건설사들은 현재까지는 중요 공사 위주로 레미콘 타설 작업 순서를 변경하거나,쥐라기 월드컵 28타 공정을 먼저 진행하는 방식으로 대응하고 있다.다만 파업이 길어질 경우에는 뾰족한 대책이 없어 고심이 깊어질 것으로 보인다.
A건설사 관계자는 "수도권 일부 현장에서 레미콘 타설 작업에 차질이 발생한 것은 맞다"면서도 "일단 중요한 현장 위주로 타설 순서를 조정하거나 전기나 배관 같은 시설 공사를 먼저 하는 방식으로 대응하고 있다"고 말했다.
B건설사 관계자도 "중소건설사는 파업 초반에 바로 건설이 멈추는 등 직격탄을 맞을 수 있겠지만 대형건설사들은 당장 큰 영향은 없다고 본다"며 "다만 파업이 길어지면 대형건설사도 공기 지연이 발생할 수밖에 없어 타격을 받는다"고 밝혔다.
국토부는 레미콘 회사와 운동노동자들의 타협을 독려하고 있다고 밝혔다.국토부 관계자는 "사업자랑 운송자랑 협상 개시를 안 하고 있는데 협상 개시를 독려하고 있다"며 "파업이 장기화하면 건설현장의 피해가 꽤 커질 수 있어 적극 중재도 검토하고 있다"고 말했다.
이 관계자는 이어 "노조원이 아닌 운송노동자들이 운송할 때 (노조의) 방해 행위와 같은 불법 행위가 있으면 엄격한 조치로 적극 대응할 것"이라고 부연했다.
현재 레미콘 회사와 운송노동자들은 협상 일자도 정하지 못하고 있는 상황인 것으로 전해졌다.수도권의 C 레미콘사 대표는 뉴스1과의 통화에서 "지금 믹서트럭이 공장에서 나가지 않고 가득 차 있다"며 "운송노동자들과의 협상 일자도 현재는 협의가 안 되는 상황"이라고 말했다.
지난 2022년 파업 때는 운송료를 5만 6000원에서 6만 9700원으로 1만 3700원(24.5%) 인상하면서 이틀 만에 파업이 종료됐다.현재 노조는 수도권 레미콘 제조사를 하나로 통합해 운반비 단가 계약을 맺자고 요구하고 있는 것으로 알려졌다.반면 제조사들은 운송노동자들과 개별 도급계약을 맺어야 한다고 주장하고 있다.
한편 레미콘운송노조 수도권 남·북부 본부는 조합원 7964명을 대상으로 지난달 말 투표를 벌인 결과 6613명(83%)이 휴업에 찬성했고 1일부터 파업에 돌입했다.
