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26일 기아 언플러그드 그라운드
넓은 트렁크로 175㎝ 성인도 '쏙'
LG에너지솔루션 배터리 탑재
1회 충전으로 533㎞ 갈 수 있어 지난 26일 서울 성동구 기아 언플러그드 그라운드에 전시된 EV4 트렁크에 기자가 타고 있다.사진=권준호 기자[파이낸셜뉴스] 지난 26일 서울 성동구 기아 언플러그드 그라운드.전시된 EV4에서 가장 눈에 띈 것은 넓은 트렁크였다.크기 체감을 위해 직접 들어가봤다.신장 175㎝ 성인이 큰 어려움 없이 들어갈 수 있었고,옆에는 여유 공간도 있었다.짐이 많은 사람이 활용하기 좋아 보였다.실제로 기아에 따르면 EV4는 동급 최대 수준인 490L의 트렁크 크기를 갖췄다.적재시 편의성과 활용성을 높이기 위해 열리는 면적도 넓혔다.
■기아 최초 준중형 전동화 세단
기아 EV4 실물 모습.사진=권준호 기자EV4는 기아의 전동화를 가속화할 브랜드 최초 준중형 전동화 세단이다.기아는 이 모델로 스포츠유틸리티차(SUV) 중심의 전기차 시장에서 경쟁력을 찾겠다는 구상이다.
외관 디자인은 기아 철학 '오퍼짓 유나이티드'가 적용됐다.후드 앞단에서 트렁크 끝단까지 부드러운 선으로 연결한 느낌을 받았고 루프 스포일러가 차체 양 끝에 배치된 점이 특징이다.가장자리를 따라 위치한 수직 형상 헤드램프와 테일램프도 눈에 띈다.전면부,후면부 디자인을 통일해 넓은 느낌을 강조했다는 게 기아 설명이다.
이날 본 EV4는 웬만한 소형 SUV보다 큰 느낌이었다.2열에 앉아보니 다리가 운전자 시트에 전혀 닿지 않았다.청소년~성인 자녀 2명을 둔 가족이 타기에도 적합해 보였다.EV4 실내 크기는 전장 4730㎜,축간거리 2820㎜,전폭 1860㎜,전고 1480㎜다.
배터리는 LG에너지솔루션 제품을 탑재했다.모델은 81.4킬로와트시(kWh)의 롱레인지,58.3kWh의 스탠다드 2가지로 나뉜다.롱레인지 모델은 기아 자체 측정 기준 350킬로와트(kW)급 충전기로 배터리 충전량 10%에서 80%까지 충전하는데 약 31분 걸린다.복합전비는 1kWh당 5.8㎞로 기아 전기차 라인업 중 가장 높다.기아 관계자는 "휠 갭 리듀서와 17인치 공력 휠을 적용하고 휠아치 후방 곡률 형상을 다듬어 휠 주변의 공기흐름을 최적화했다"고 설명했다.1회 충전시 주행가능거리는 533㎞다.현대자동차그룹 전기차 중 가장 긴 거리다.
EV4는 가속 페달 조작만으로 가속,감속,정차가 가능한 i-페달 기능을 모든 회생제동 단계에서 활성화할 수 있는 기능,
카지노 사이실내외 'V2L'(전기차에 탑재된 배터리의 전력을 외부로 끌어다 사용할 수 있는 기술) 기능을 적용했다.
■12.3인치 대화면 유튜브·넷플릭스 본다
기아 EV4 내부 인포테인먼트 디스플레이.사진=권준호 기자인포테인먼트 디스플레이 크기는 12.3인치며 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템을 갖췄다.커넥트 스토어에서‘스트리밍 프리미엄’서비스를 가입하면 유튜브,넷플릭스,디즈니 플러스,게임,노래방 등 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있다.
기아는 EV4에 스티어링 휠 그립 감지,전방 충돌방지 보조,후측방 충돌방지 보조,차로 이탈방지 보조,지능형 속도 제한 보조,후측방 모니터,운전자 주의 경고 등을 탑재했다.여기에 기아 최초 간단한 조작으로 시트 포지션과 조명 밝기를 전환할 수 있는‘인테리어 모드’를 적용했다.
공식 가격은 아직 밝혀지지 않았다.다만 업계는 3000만원 중반대를 예상하고 있다.기아 관계자는 "현지 전략형 모델 EV4 해치백을 유럽 시장에 출시,
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