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市‘서울역 공간 개선 마스터플랜’수립 착수

하루 평균 30만명 이상이 오가는‘서울의 대표 관문’인 서울역 일대가 교통·문화 중심지이자 ‘광화문∼용산∼한강’의 국가상징축을 잇는 중심 공간으로 탈바꿈한다.
 
서울시는‘서울역 일대 공간 개선을 위한 마스터플랜’수립에 착수한다고 17일 밝혔다.서울역 광장,용과 같이 3 도박 보행체계, 교통환경 개선 등 분야별로 단계적 실행전략을 마련한다.곧장 실행 가능한 단기 사업과 장기적 관점에서 추진할 사업으로 나눠 체계적으로 추진한다.현재 서울역 일대의 다양한 개선점을 보완하면서도 철도 지하화,미래교통수요 등 향후 변화에 효율적으로 대응하고자 착수했다.
 

서울 중구와 용산구에 걸쳐 있는 서울역 전경.서울시 제공 향후 서울역 일대엔 KTX 고속철도,용과 같이 3 도박수도권광역급행철도(GTX)-A·B 노선 등이 추가로 건설될 예정이다.최근에는 철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법 제정으로 경부선 등 철도 지하화 논의도 활발히 진행되고 있다. 시는 공간 단절을 극복하고 재편을 통해 이곳을 시민 중심의 매력 공간으로 조성하고,용과 같이 3 도박입체적 교통환승체계를 구축해 편리한 교통 환경을 제공할 방침이라고 전했다.
 
서울역의 역사·상징성 회복과 국가 중앙역으로서의 위상 정립 등 내용도 마스터플랜에 담을 생각이다.마스터플랜의 주요 세부 계획으로는 △서울역 광장 확대·개편과 광장 이용행태 개선 △서울역 일대 평면 보행체계 개편 및 동서(서울역∼남산)·남북(광화문∼한강) 보행녹지축 조성 △서울역 주변 개발사업과 연계한 공간변화 △서울역 앞 교통환경 개선 및 효율적 광역교통 환승체계 구축 △서울역 민자역사 미관 개선 △‘문화역 서울284’활성화 △철도지하화 연계‘서울역 입체복합도시’조성 등이 있다.
 
시는 서울역 일대에 다양한 기관이 연계된 만큼 국토교통부,한국철도공사(코레일) 등과 심도 있는 논의를 거쳐 구체적인 공간 개선 계획을 마련할 방침이다.이달 중 마스터플랜 용역 입찰공고를 내고,용과 같이 3 도박용역에 들어가 내년 안에 끝낼 계획이다.시민 아이디어 공모와 서울역 공간 개선 심포지엄 등도 개최한다.조남준 시 도시공간본부장은 “서울역 일대는 서울의 얼굴이자 관문”이라며 “다양한 의견을 듣고 관계기관과 협력해 국가 중앙역의 위상에 맞는 매력적인 공간으로 재조성해 나가겠다”고 강조했다.

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