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박상우(왼쪽) 국토교통부 장관과 윤영준 현대건설 사장이 18일 서울 마포구 홍대입구역 인근 회의실에서 대장-홍대 광역철도 민간투자사업 실시협약을 체결 후 기념 촬영하고 있다.현대건설 제공
박상우(왼쪽) 국토교통부 장관과 윤영준 현대건설 사장이 18일 서울 마포구 홍대입구역 인근 회의실에서 대장-홍대 광역철도 민간투자사업 실시협약을 체결 후 기념 촬영하고 있다.현대건설 제공

현대건설이 경기 부천시 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 광역철도를 연내 착공한다.

현대건설는 18일 홍대입구역 라이즈 호텔에서 국토교통부와 '대장∼홍대 광역철도 민간투자사업 실시협약'을 체결했다고 밝혔다.현대건설이 대표사인 서부광역메트로(가칭)와 국토부는 사업 시행 조건에 합의하고 내년으로 예정됐던 착공을 연내로 앞당기기로 했다.현대건설이 컨소시엄을 구성해 2020년 최초 제안한 이 사업은 적격성 조사부터 실시협약 체결까지 3년 반 만에 추진됐다.

이 사업은 경기 부천시 대장신도시와 서울 마포구 홍대입구역을 잇는 총연장 20.03km의 광역철도를 건설하는 공사다.정거장은 12개소,23/24 챔피언스리그총사업비는 2조1,23/24 챔피언스리그287억 원에 이른다.

국내 최초로 수익형 민자사업(BTO)과 임대형 민자사업(BTL)이 혼합된 사업방식을 적용해 사업자는 물론 이용자의 부담까지 낮췄다고 현대건설 측은 설명했다.오는 2030년 대장∼홍대선이 개통되면 부천에서 홍대까지 이동 시간은 기존 50분에서 25분으로 단축될 전망이다.

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:단순 연구 장비 도입, 공간 조성사업은 기본계획 심사만 진행한다.

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