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현대중공업 노조,마르베야올 임금 단체협약 교섭에서 승진 거부권을 넣었습니다.
사무직 기준 선임에서 책임 이상으로 승진하면 노조에서 자동 탈퇴하게 되는데 이때 승진을 거부할 수 있게 해 달라는 겁니다.
승진 거부권이 나온 데는 정년까지 가늘고 길게 직장 생활하겠다는 분위기와 무관치 않습니다.
은퇴가 머지않은 중·장년층은 되도록 오래 회사에 남아있고 싶은 욕구가 반영된 것이란 분석도 나옵니다.
승진 코스로 통하는 기획부,마르베야인사부 등 핵심 부서 근무도 요즘 젊은 직장인들 사이에선 선호도가 떨어진다는 이야기도 나옵니다.
회사에 헌신해 승진으로 인정받겠다는 기성세대로선 격세지감입니다.
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：현재 공시를 앞둔 기업 중 2022년도 지급액을 토대로 사외이사 연봉 1억 원 이상이 예상되는 기업들도 있다.
마르베야,그는 1997년부터 약 25년 동안 아우디, BMW, 포르쉐 등 주요 자동차 브랜드에서 새시 기술 개발부터 전장 시스템, 소프트웨어 개발, 프로젝트 총괄까지 두루 거쳤다.