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항공사의 난기류정보 공유확대·종사자역량 강화
난기류 위험성 대국민 홍보·국제기구와 공조[이데일리 박경훈 기자] 국토교통부는 최근 증가하는 항공기 난기류 피해를 최소화하기 위해 산·학·연과 협력해‘난기류 사고예방대책’을 마련했다고 15일 밝혔다.

대한항공 보잉787-9.(사진=대한항공) 이번 대책의 주요 내용은 4가지로‘항공사의 난기류정보 공유확대‘종사자역량 강화‘난기류 위험성 대국민 홍보‘국제기구와의 공조’등이다.

첫째,항공사의 난기류정보 공유확대를 위해 민간 기상정보서비스를 저비용항공사(LCC)들도 사용 시 운수권 배분에 반영하여 사용을 유도한다.국토부의 노선·위치·시간별 난기류경향을 분석하는 위험기상공유체계를 확대하고,항공기상청과 항공기상 정보공유체계 구축도 추진한다.

둘째,조종사와 운항관리사의 기상정보 분석·회피·대응역량을 향상하기 위해 정기적으로 기상전문가와 함께 세미나·워크숍을 개최한다.조종사-객실승무원의 난기류 대응 역량제고를 위한 가이드를 마련하고 교육·훈련 실습도 강화한다.

셋째,제임스메디슨비행 중 상시 좌석벨트 착용문화를 조성하기 위해 기내안내방송강화,제임스메디슨SNS 활용 홍보,난기류 체험관 설치 등을 추진한다.난기류 발생 지역 통과 시 서비스 중단 후 좌석벨트 착용 등 기내서비스 중단절차,제임스메디슨공항접근 전 기내서비스 종료시간도 표준화한다.

마지막으로,제임스메디슨항공분야 국제회의를 통해 난기류정보 공유 메커니즘을 구축하고 국가 간 정보공유를 활성화하도록 제안할 예정이다.

주종완 국토부 항공정책실장은 “최근 난기류에 의한 부상 사고가 증가하고 있어,제임스메디슨비행 중 상시 좌석벨트를 착용해달라”면서 “난기류 사고는 완벽하게 예방하기는 어렵지만 국토부는 난기류 사고를 줄이기 위해 최선을 다하고 있으며,제임스메디슨비행 중 예상하지 못한 사고가 발생할 수도 있으니,승무원의 안전지시를 준수해 달라”고 당부했다.

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:이어 "가혹행위 등 여러 정황이 나오는 상황에서 가해자는 입건조차 하지 않고 고향에 가 있다고 하니 군과 경찰에만 사건을 맡기면 안 되겠다는 마음에 고발하게 됐다"며 "국민들이 나서 이 사건을 감시해야 한다"고 덧붙였다.

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