NO.1: 쿠리코
NO.2: 쿠리코마 코마루
NO.3: 쿠리코마 코마루 빨간약
NO.4: 쿠리코 유니도
NO.5: 쿠리코 은혼
NO.6: 쿠리코안
NO.7: 쿠리코와 비요리
NO.8: 쿠리코 우니도 대 산티아고 원더러스 통계
NO.9: 쿠리코 우니도
NO.10: 글리코상
12일 기아는 홈페이지를 통해 전기차 배터리 제조사를 공개했다.이번에 밝힌 차종은 단종된 쏘울EV를 포함해 전용 전기차 EV3,EV6,EV9과 니로EV,레이EV,봉고Ⅲ EV 등 총 7종(연식별 총 12종)이다.
기아가 공개한 차종별 배터리 제조사 현황을 보면 레이 EV(TAM)는 2023년 8월 이후 생산 차종은 중국 CATL(닝더스다이) 배터리가 적용됐고 2011년 12월부터 2017년 12월까지 생산된 구형은 SK온 제품이다.니로 EV(DE)도 구형은 SK온과 LG에너지솔루션 배터리를 썼지만 2세대(SG2) 모델은 CATL이다.니로 플러스는 SK온 제품이다.
BMW코리아도 이날 국내 판매 전기차 배터리 제조사를 공개했다.
앞서 현대차도 전날 국내 최초로 홈페이지에 전기차 배터리 제조사 현황을 공개했고 코나 일렉트릭이 중국 CATL의 배터리를 사용했을 뿐 나머지 12종은 LG에너지솔루션,SK온 등 국내산 배터리를 탑재했다.KG모빌리티는 토레스 EVX에 BYD 배터리를 사용한다고 밝힌 바 있다.
스웨덴 전기차업체 폴스타는 출시 때 배터리 제조사를 공개하고 있다.폴스타2는 LG에너지솔루션,13일 국내 출시되는 폴스타4는 CATL 제품,앞으로 출시될 폴스타5는 SK온 제품이 적용된다.
이처럼 자동차 업체들이 배터리 제조사를 공개하는 건 최근 인천 청라의 한 아파트에서 화재가 난 메르세데스-벤츠의 전기차 EQE의 배터리 제조사가 뒤늦게 알려졌기 때문이다.당초 CATL로부터 배터리 셀을 공급받은 것으로 알려졌지만 글로벌 10위권 중국 배터리업체 '패러시스'(Farasis)의 셀을 쓴 사실이 밝혀졌다.하지만 벤츠코리아는 여전히 제조사를 밝히지 않고 있다.
쿠리코 은혼
:◇ 이승훈 : 국민의힘은 심사를 보류한 지역에 대한 논의도 이어가기로 했죠?◆ 김영민 : 국민의힘 공천관리위원회가 내일 심사가 보류된 78개 지역구에 대한 심사를 이어가기로 했습니다.
쿠리코, LG유플러스는 지난해 원칩 판매량 28만여건을 달성했다.