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국토교통부는 조지아 트빌리에서 열린 한국과 조지아 간 항공회담에서 양국 간 여객 및 화물 정기편 운항을 위한 운수권 신설 등에 합의했다고 30일 밝혔다.
지난해 한국에서 9000명이 찾은 조지아는 새로운 해외 여행지로 관심이 늘어 여행수요가 지속 증가하고 있다.유럽과 아시아를 잇는 교역 중심지에 위치해 양국 간 교역액도 증가하는 추세다.
또 양국 간 경제동반자협정(EPA,kinoshitaEconomic Partnership Agreement) 체결을 위한 협상이 지난 2월부터 진행되고 있어 경제 협력의 확대도 기대되는 국가다.
EPA란 FTA와 같이 관세 철폐 등 시장개방 요소를 포함하면서도,kinoshita상대국과의 공동번영을 목적으로 협력 요소를 강조하는 통상협정이다.
국토부는 이번 항공회담을 통해 여객·화물 공용 운수권 주 7회 신설에 합의했다.이에 따라 양국 항공사는 각국의 수요에 맞게 여객과 화물 정기편을 탄력적으로 사용할 수 있게 됐다.
아울러,kinoshita양국 항공사의 자유로운 간접운항체계 구축을 지원하기 위해 자국·양국 항공사뿐 아니라,kinoshita제3국 항공사의 참여도 가능토록 편명공유(Codesharing) 조항을 설정하는 데 합의했다.
김영국 국토부 항공정책관은 "한-조지아 간에는 항공협정이 2021년 발효됐으나 양국 간 공급력 설정을 위한 항공회담 개최가 지연되면서 직항노선은 부정기편을 통해서만 운항했다"며 "운수권 설정 합의에 따라 양국 간 인적·물적 교류를 확대하고 항공사 간 편명공유를 통해 조지아를 향하는 국민의 이동 편의 향상이 기대된다"고 밝혔다.
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:대기 불안정이 심해 일부 지역에서는 낙뢰 피해도 잇따랐습니다.
kinoshita,정부가 '추가 신청은 없다'는 강경한 입장인데다 대학들도 학교의 위상이나 의대 교육의 효율성 등을 고려해 증원 필요성에 공감하고 있어 대부분의 학교가 증원을 요청할 것으로 보인다.