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[앵커]
사고 차량은 역주행 끝에 돌연 인도로 돌진했습니다.
피의자 측은 급발진을 주장하고 있는데요.
브레이크가 말을 듣지 않았다는 얘기일 텐데요.
현장 상황과 저희 연합뉴스TV가 확보한 영상을 통해 하나씩 따져보겠습니다.
최진경 기자입니다.
[기자]
사고 직전 찍힌 CCTV 영상입니다.
사고 차량이 쏜살같은 속도로 일방통행 도로를 역주행하며 달려갑니다.
횡단보도는 파란불.
사람들이 길을 채 건너지도 못한 상태에서 아슬아슬하게 사람들을 스치며 사라집니다.
사고 직후 운전자의 동승자가 주변에 급발진을 주장한 것으로 전해집니다.
브레이크를 밟았지만,토리노 대 프로시노네말을 듣지 않았다는 건데,토리노 대 프로시노네일단 보조 브레이크등은 점등되지 않았습니다.
바로 다음 장면에서도,사고 당시까지도 차량의 보조 브레이크 등은 점등되지 않았습니다.
사고 후엔 다른 차 두 대를 연달아 들이받고 천천히 속도가 줄어드는데,보조 브레이크등은 켜지지 않았습니다.
<최영석 / 원주한라대학교 미래모빌리티공학과 객원교수> "대부분 급발진 사고들 많이 보면 속도 높아져서 마지막에 정말 피할 데 없어서 어딘가로 가서 사고가 나거든요.근데 이 차는 가속되는 지점부터 벌써 완전히 다른 데로… 브레이크를 밟으면 등이 고장 난 게 아니라면 3개가 한꺼번에 들어와야 해요."
2018년 생산된 사고 차량은 지난 2022년 6월과 올해 5월 검사에서 20가지 항목 모두 양호 판정을 받은 것으로 확인됐습니다.
역주행의 이유도 핵심 쟁점 중 하나입니다.
사고 차량이 진입한 도로입니다.
보시다시피 일방통행 도로인데,일각에서는 이를 인지하지 못했을 가능성도 제기됩니다.
사고 구간의 복잡한 도로 사정상 운전자가 초행길에 착각했을 가능성도 있다는 겁니다.
사고 원인이 안갯속인 가운데 경찰은 차량 블랙박스와 CCTV,토리노 대 프로시노네차량 감식 등을 토대로 사고 원인 규명에 나설 계획입니다.
연합뉴스TV 최진경입니다.()
[영상취재 기자 정진우]
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