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현대트랜시스가 독자 개발한 '일체형 전기차 구동시스템(EDS)'을 처음으로 글로벌 완성차에 공급한다.

현대트랜시스는 12일 사우디아라비아 전기차 제조사 '시어(CEER)'와 2027년부터 10년간 3조원 규모일체형 전기차 구동 시스템 공급 계약을 체결했다.

여수동 현대트랜시스 사장(왼쪽)과 제임스 델루카 시어 최고경영자(CEO)가 일체형 전기차 구동 시스템 공급 계약을 체결하고 있다.
시어는 사우디아라비아 국부펀드(PIF)가 설립한 전기차 제조사다.현대트랜시스가 공급할 일체형 전기차 구동 시스템은 시어의 차세대 스포츠유틸리티차량(SUV),세단,쿠페 등을 포함한 전 차종에 탑재 예정이다.

일체형 전기차 구동 시스템은 △전기차 구동에 필요한 모터 △전력을 변환해 모터의 토크를 제어하는 인버터 △동력을 차량에 필요한 토크와 속도로 변환해 전달하는 감속기를 일체형으로 구성한 '3-in-1' 제품이다.

일반적인 전기차 구동 시스템은 모터,삼성라인온즈 도박인버터,감속기를 별도로 장착해 연결 케이블간 전력손실,차체 공간 구성의 한계가 있었다.현대트랜시스가 개발한 일체형 전기차 구동 시스템은 크기와 무게를 줄이고 전력 효율성이 뛰어나 전기차의 설계 용이성,삼성라인온즈 도박원가 경쟁력 등을 높일 수 있다.

왼쪽 네 번째부터 김연호 현대트랜시스 전동화연구개발본부장 상무,크리스토퍼 구디 시어 최고제조책임자(CMO),삼성라인온즈 도박여수동 현대트랜시스 사장,제임스 델루카 시어 최고경영자(CEO),마커스 라이트너 최고기술책임자(CTO),백철승 현대트랜시스 사업추진담당 부사장.
이날 계약은 현대트랜시스가 전기차 구동 시스템을 글로벌 완성차에 공급하는 첫 사례다.30여 년간 쌓아온 파워트레인 기술력을 바탕으로 내연기관차는 물론 하이브리드차와 전기차까지 전동화 시대 파워트레인 분야 경쟁력을 글로벌 시장에서 인정받은 결과다.

현대트랜시스는 자동 및 수동변속기,듀얼클러치변속기,삼성라인온즈 도박무단변속기 등 내연기관 변속기 풀 라인업을 생산하는 기업이다.하이브리드 구동 시스템,전기차 감속기,삼성라인온즈 도박일체형 전기차 구동 시스템까지 전동화 시대 핵심 부품을 개발 및 생산하고 있다.

여수동 현대트랜시스 사장은 “파워트레인 분야의 독보적 기술력을 바탕으로 글로벌 시장에서 하이브리드 구동 시스템,일체형 전기차 구동 시스템 등 전동화 부품 사업 확대에 박차를 가하겠다”고 말했다.

현대트랜시스는 글로벌 자동차 전문지 오토모티브뉴스가 지난해 발표한 '2023년 100대 부품사 순위'에서 35위에 올랐다.2019년 통합 출범 이후 글로벌 30위권 순위를 꾸준히 지키고 있다.

한편,삼성라인온즈 도박사우디아라비아 정부는 2030년까지 연간 50만대의 전기차 생산을 추진 중이다.수도 리야드의 전기차 보급률을 30%로 높이고,2030년 완공 예정인 네옴시티는 전기차만 운행할 계획이다.

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