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미 해군 당국과 함정정비협약 체결…5년간 함정 MRO 사업 참여 가능
HD현대중공업이 미국의 '함정 유지보수(MRO)' 시장에 본격 진출한다.
HD현대중공업은 최근 미국 해군보급체계사령부와 함정정비협약(Master Ship Repair Agreement,MSRA)을 국내 최초로 체결했다고 11일 밝혔다.
이번 협약에 따라 HD현대중공업은 향후 5년간 미국 해상 수송사령부 소속의 지원함과 더불어 미 해군이 운용하고 있는 전투함에 대한 MRO 사업 입찰 참여 자격을 확보하게 됐다.
MSRA는 미 함정의 MRO를 위해 미국 정부가 민간 조선소와 맺는 협약으로,미국이 운용하는 함정에 대한 MRO 사업에 참여하기 위해서는 MSRA를 사전에 체결해야 한다.
HD현대중공업은 이번 협약 체결을 위해 지난해 5월 MSRA를 신청한 이후 올해 1월 시설·품질 실사를 완료했으며,마작 5블록 이론3월과 5월에는 각각 보안 실사와 재무 실사까지 마쳤다.
HD현대중공업은 이번에 미국 정부와 맺은 MSRA를 계기로 연간 20조원 규모의 미 해군 함정 MRO 시장에 본격 진출할 수 있게 됐다.
또 미 해군 함정 MRO의 성공적 수행을 통해 지속적으로 미국 군 당국의 신뢰를 구축하고 향후 미 정부가 발주하는 함정,마작 5블록 이론특수목적선,관공선 등 신조(新造) 사업으로도 외연을 확장할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
주원호 HD현대중공업 특수선사업 대표는 "그동안 총 18척의 해외 수출 함정을 건조한 독보적인 기술력과 필리핀에서 축적한 MRO 사업의 노하우를 바탕으로 미국 함정 MRO 시장에 연착륙함으로써 K-함정 수출의 지평을 더욱 넓혀 나가겠다"고 말했다.
한편 HD현대중공업은 지난 2월 울산 본사를 방문한 미국 해군성 카를로스 델 토로 장관에 함정 사업 현황과 기술력을 설명하고 협력 강화 방안에 대해 논의했다.지난 2022년에는 필리핀에 군수지원센터를 설립하며 국내 함정 건조 업체 최초로 해외 MRO 사업에 나섰다.
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：알테오젠은 약 267억원의 계약금을 추가로 받으며, MSD의 제품 허가·판매 시 추가 마일스톤(단계별 기술료)과 순매출에 따른 로열티를 받는다.
마작 5블록 이론,가입문턱을 낮추거나 추가 할인제도를 넣는 보험사들도 나타났다.