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-230㎜ 길어진 전장,15㎜ 넓어진 전폭.넉넉한 실내공간 확보
-49kWh급 NCM 배터리 탑재.1회 충전 주행가능거리 315km
캐스퍼 일렉트릭은 기존 캐스퍼의 단단하고 다부진 외관을 계승하면서도 현대차 전동화 모델만의 차별화된 픽셀 그래픽을 적용한 게 특징.
턴시그널 램프는 픽셀그래픽이 적용돼 현대 전기차만의 아이코닉한 디자인을 보여주고 면발광의 원형 DRL(주간주행등)이 미래지향적인 인상을 완성한다.
전면 그릴부엔 마치 회로기판을 연상시키는 서킷보드 스타일의 블랙그릴을 적용해 헤드램프와 충전도어,야구 삼진프론트 카메라를 함께 품으며 첨단기술력으로 탄생한 캐스퍼 일렉트릭의 이미지를 강조한다.
후면부 역시 픽셀디자인이 적용된 리어램프가 전면부와 통일감을 강조하고,야구 삼진간결하면서도 대담한 면처리가 캐스퍼 일렉트릭의 미래지향적인 이미지를 완성시킨다.
캐스퍼 일렉트릭의 실내는 10.25인치 LCD 클러스터와 내비게이션,전자식 변속 컬럼 적용으로 거주성과 사용성을 높였다.
49kWh급 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재해 315km에 달하는 1회 충전 주행가능거리를 달성했다.10%에서 80%까지 단 30분만에 충전이 가능하다.차 내부는 물론,외부로 220V 전원을 자유롭게 공급할 수 있는 실내/외 V2L 기능도 적용했다.
정유석 현대차 국내사업본부장(부사장)은 "현대자동차관을 찾아준 관람객에게 세계 최초로 캐스퍼 일렉트릭을 소개할 수 있어 영광"이라며 "전기차의 대중화를 이끌어 나갈 캐스퍼 일렉트릭에 많은 관심과 사랑 부탁드린다"고 말했다.
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야구 삼진,여기에 '배터리환경성계수'를 도입해 사용 후 재활용시 경제성이 높은 배터리를 사용한 차가 보조금을 더 받게 하겠다는 부분이 논란으로 떠오른 바 있다.