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제네시스는 27일 부산 해운대 벡스코에서 열린‘2024 부산모빌리티쇼’에서 초대형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV)‘네오룬 콘셉트'를 아시아 최초로 전시하고‘제네시스 엑스 그란 레이서 비전 그란 투리스모 콘셉트’를 세계 최초 공개했다고 27일 밝혔다.
제네시스가 지난 3월 미국 뉴욕에서 공개한 이후 아시아 최초로 선보이는 네오룬은 디자인과 기술을 유기적으로 결합,토트넘 뮌헨 경기무한한 가능성과 미래 방향성을 보여주는 콘셉트 모델이다.
네오룬은 새롭다는 의미의 '네오'와 달을 뜻하는 '루나'의 합성어이며 기존 럭셔리 차량과 차별화한 제네시스만의 미래 지향적인 혁신 가치를 제공한다는 의미를 담고 있다.
네오룬은 불필요한 요소를 최소화하는 환원주의 디자인을 기반으로 고급스러움과 혁신을 동시에 표현한다.차량 앞뒤 문 사이를 연결하는 B필러가 없고,토트넘 뮌헨 경기앞문과 뒷문이 서로 마주보며 열리는‘B필러리스 코치도어'가 대표적이다.B필러리스 코치도어는 전통적인 차량 구조 대비 한층 개방적인 실내 공간을 제공한다.또 실내외 디자인 혁신과 승하차 편의성을 극대화한 제네시스 핵심 요소다.
제네시스가 세계 최초 공개한 제네시스 엑스 그란 레이서 콘셉트는 고성능 영역에 도전하는 자체 프로그램 '제네시스 마그마'를 통해 탄생했다.제네시스 마그마는 기술적 역량과 미학적 정체성을 바탕으로 고성능 럭셔리를 지향한다.단순한 차량의 성능 향상을 넘어 최첨단 기술과 스포티한 디자인을 융합했다는 게 제네시스 설명이다.제네시스는 마그마 프로그램을 통해 현재 라인업을 기반으로 한 고성능 모델을 개발하겠다는 목표다.
차량 전면부 디자인은 제네시스의 두 줄 디자인을 활용한 크레스트 그릴 형상이 특징이다.두 줄 디자인은 측면으로 자연스럽게 이어져 공기역학적인 구조를 만든다.
이밖에도 제네시스는 3년 만에 새롭게 탄생한‘G80 전동화 부분변경 모델’을 지난 4월 중국 베이징에서 공개한 후 국내 시장에 최초로 선보였다.G80 전동화 부분변경 모델은 △130㎜ 늘어난 휠베이스로 2열 거주성 향상 △다채로운 편의 사양 △4세대 배터리 탑재를 통한 주행거리 향상 등이 특징이다.제네시스는 오는 8월 G80 전동화 부분변경 모델을 국내 시장에서 본격 출시할 계획이다.
송민규 제네시스사업본부 부사장은 “부산모빌리티쇼 기간 동안 국내 고객의 기대에 부응할 수 있도록 미래 지향적 기술과 제네시스 디자인의 정수를 보여주는 다양한 모델을 선보일 예정”이라고 말했다.
한편 제네시스는 다음달 7일 진행되는 이번 부산모빌리티쇼에서 1120㎡ 규모 전시 공간을 마련했다.네오룬 콘셉트와 △제네시스 엑스 그란 레이서 콘셉트 △G80 전동화 부분변경 모델 △G90 블랙 △GV80 쿠페 △GV70 등 총 7대의 차량을 전시한다.
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：그가 스파이라는 증거는 없지만, 한 시대를 풍미했던 세기의 아이콘답게 사망 60년이 지난 현재까지도 수많은 소문과 뒷말이 무성하다.
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