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SK에너지가 4년 전 가동을 중단한 SK 울산콤플렉스(SK 울산CLX) 동력 보일러에 가스엔진 열병합발전시스템(사진)을 설치해 본격적인 가동에 들어갔다고 13일 밝혔다.
이 시스템은 가스엔진 발전기에서 발생하는 배기가스 열을 회수해 동력 보일러에 원료로 공급하는 방식이다.가스엔진 발전기에서 발생하는 시간당 50t의 고온 배기가스를 동력 보일러 연료로 사용해 기존 연료인 액화천연가스(LNG) 사용량을 줄일 수 있다.이를 통해 연간 약 4만8000t의 이산화탄소 배출량을 줄일 전망이다.보일러 운영 효율화로 191억원의 비용 절감 효과도 거둘 수 있다.김종화 SK에너지 울산콤플렉스 총괄은 “전기·스팀 동력비도 줄일 수 있다”면서 “공정 효율화를 통해 탄소 감축과 자산 가치 제고에 기여하겠다”고 말했다.
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：이런 기대를 좀 했었을 텐데 그런 분이 사실은 아직은 거의 없죠.
heming,김 위원장은 4일 서울 영등포구 한국노총 대회의실에서 진행된 기자간담회에서 "최저임금법 내 조항을 제거해 차별 적용 시도를 근본적으로 무력화하려고 한다"라면서 "최저임금위에서 업종별 최저임금 차별 적용을 밀어붙인다면 위원 사퇴를 뛰어넘는 강력한 대응에 나설 것"이라고 경고했다.