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방사청과 KF-21 첫 양산 계약
강구영 사장 "자주국방 상징물"한국항공우주(KAI)가 방위사업청과 KF-21(사진) 20대를 제조하고 후속군수지원(기술 교육 등)을 제공하는 내용의 계약을 1조9600억원에 맺었다고 25일 발표했다.2015년 개발에 나선 이후 첫 양산 계약이다.KF-21은 2026년 말 현장에 투입돼 우리 영공을 수호한다.
4.5세대 전투기인 KF-21은 공군이 운영 중인 3세대 전투기 F-4,F-5를 대체하게 된다.4세대 전투기는 3세대 전투기에 정밀 유도무기 등을 장착한 진화형이다.4.5세대는 4세대 전투기 하드웨어에 5세대 전투기의 소프트웨어를 결합한 기종이다.방사청은 이후 KF-21 20대를 추가 계약할 계획이다.
방산업계는 KF-21 양산에 따라 국내 항공·방산산업이‘제2의 성장’을 위한 전환점을 맞을 것으로 보고 있다.KF-21을 개발하는 데 약 600개 협력업체가 참여했다.KAI가 국산화율 65%를 목표로 하는 만큼 국내 방산 부품사의 역할도 커질 전망이다.
한화에어로스페이스는 이날 방사청과 KF-21에 적용될 엔진을 5562억원에 계약했다.한화시스템도 전투기의 눈 역할을 하는 능동형위상배열레이더(AESA레이더)를 공급하는 계약을 1148억원에 맺었다.한화에어로스페이스는 KF-21 엔진 제작 경험을 바탕으로 첨단 엔진 제조 기술을 내재화하는 데 주력하고 있다.
강구영 KAI 사장은 “KF-21은 항공우주산업 불모지 대한민국에서 일궈낸 역사적 성과”라며 “자주국방의 상징물로 한국 항공전력 강화,고메즈첨단 항공산업 발전에 기여하겠다”고 말했다.
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：하지만 병원 측은 이를 거부했으며, 누수를 감지해 보고한 기록 등이 있는지에 대한 질의에도 병원 측은 묵묵부답이었다.
고메즈,그는 “동사는 이미 지난 3월 13일 공정공시를 통해 중장기 기업가치 제고 방안을 공시했으며, 이번 공시는 이의 구체화라는 점에서 실질적인 주가의 영향은 크지 않을 것”이라며 “다만 증권업 고유의 변동성에도 불구하고, 금융업은 물론 상장사 최초로 기업가치 제고 계획을 구체화했다는 점에서 자본시장 이벤트 내 의의를 갖는 사례”라고 밝혔다.