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박상우(왼쪽) 국토교통부 장관과 윤영준 현대건설 사장이 18일 서울 마포구 홍대입구역 인근 회의실에서 대장-홍대 광역철도 민간투자사업 실시협약을 체결 후 기념 촬영하고 있다.현대건설 제공
박상우(왼쪽) 국토교통부 장관과 윤영준 현대건설 사장이 18일 서울 마포구 홍대입구역 인근 회의실에서 대장-홍대 광역철도 민간투자사업 실시협약을 체결 후 기념 촬영하고 있다.현대건설 제공

현대건설이 경기 부천시 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 광역철도를 연내 착공한다.

현대건설는 18일 홍대입구역 라이즈 호텔에서 국토교통부와 '대장∼홍대 광역철도 민간투자사업 실시협약'을 체결했다고 밝혔다.현대건설이 대표사인 서부광역메트로(가칭)와 국토부는 사업 시행 조건에 합의하고 내년으로 예정됐던 착공을 연내로 앞당기기로 했다.현대건설이 컨소시엄을 구성해 2020년 최초 제안한 이 사업은 적격성 조사부터 실시협약 체결까지 3년 반 만에 추진됐다.

이 사업은 경기 부천시 대장신도시와 서울 마포구 홍대입구역을 잇는 총연장 20.03km의 광역철도를 건설하는 공사다.정거장은 12개소,가나 프리미어리그총사업비는 2조1,가나 프리미어리그287억 원에 이른다.

국내 최초로 수익형 민자사업(BTO)과 임대형 민자사업(BTL)이 혼합된 사업방식을 적용해 사업자는 물론 이용자의 부담까지 낮췄다고 현대건설 측은 설명했다.오는 2030년 대장∼홍대선이 개통되면 부천에서 홍대까지 이동 시간은 기존 50분에서 25분으로 단축될 전망이다.

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