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한국부동산원 청약홈 자료를 살펴본 결과 올 상반기 타입별 청약 경쟁률 상위권을 중소형이 휩쓴 것으로 조사됐다.2월 서울 서초구에서 분양한‘메이플자이’전용 59㎡ 타입이 1순위 평균 3574대 1의 경쟁률을 기록한 것을 필두로 상위 10개 타입 모두 전용 85㎡ 이하의 중소형이 차지했다.범위를 상위 30개로 넓혀봐도 중대형은 단 1개(강변역 센트럴 아이파크 전용 130㎡)에 그치는 등 중소형 아파트로의 수요 쏠림이 두드러졌다.
이처럼 중소형 아파트가 인기를 끄는 배경으로는 수요 대비 턱없이 부족한 공급량이 꼽힌다.부동산 R114를 보면 지난해 수도권에서 분양한 전용 85㎡ 이하 중소형 아파트는 총 11만7113가구로 전년 분양물량 16만5946가구 대비 29.43% 급감한 동시에 지난 2014년 11만187가구 이후 최저치를 기록했다.
반면 중소형 아파트의 주 수요층인 3인 이하 가구가 차지하는 비중은 절대적이다.행정안전부에 따르면 지난해 말 기준 수도권 지역의 1~3인 가구는 총 959만5516가구로 전체 1179만9053가구의 81.32%에 달했다.지난 2013년 전체에서 1~3인 가구가 차지하는 비중이 71.45%였던 것을 감안하면 10년 새 10%p 가까이 늘어난 셈이다.
부동산 전문가는 “고금리 및 고분양가 등 대내외 환경이 맞물려 주택시장이 실수요 중심으로 재편되면서 중소형 평면에 대한 관심이 고조되고 있다”며 “분양가 상승흐름 속 중대형 아파트 대비 진입 장벽이 낮은 데다 건설사들이 특화설계를 통해 실사용 면적을 늘리는 등 상품성을 강화하고 있는 추세인 만큼,바카라 카지노 슬롯 bp내 집 마련을 계획 중인 수요자들이라면 중소형 아파트를 눈여겨볼 필요가 있다”고 덧붙였다.
이에 신규 분양을 앞둔 중소형 아파트에 이목이 쏠린다.
삼성물산은 7월 강남구 도곡동 540번지 일원에서‘래미안 레벤투스’를 분양할 예정이다.도곡 삼호아파트 주택재건축 정비사업을 통해 공급하는 단지로,지하 3층~지상 최고 18층 4개동,총 308가구 규모로 조합원 및 임대분을 제외한 전용 45~84㎡ 133가구가 일반분양 된다.전용면적별 분양 가구수는 △45㎡ 26가구 △58㎡ 84가구 △74㎡ 12가구 △84㎡ 11가구이다.단지가 들어서는 강남구는 강남 3구 중 1인 가구 비율이 가장 높은 데다,서울 3대 업무지구 중 하나인 테헤란로 접근성이 우수해 1인 가구 및 직장인 맞벌이 가구 사이에서 소형 아파트 수요가 풍부한 지역으로 꼽힌다.이 단지는 전용 45㎡를 비롯해 58㎡ 등 소형 타입 물량이 대다수를 차지하고 있는 만큼 수요자들 간 선점경쟁이 치열할 것으로 예상된다.
삼성물산은 같은 달 서초구 반포동 12번지 일원에서 신반포15차 주택재건축 정비사업을 통해 공급하는‘래미안 원펜타스’도 선보일 예정이다.지하 4층~지상 최고 35층 6개동,총 641가구 규모다.일반분양 물량은 전용 59~191㎡ 292가구로,이 중 86.3%에 달하는 252가구가 전용 84㎡ 이하의 중소형으로 이뤄져 있다.도보 거리에 서울 지하철 9호선 신반포역이 위치한 역세권 입지인 데다 계성초를 비롯해 반포중,바카라 카지노 슬롯 bp신반포중,세화여중∙고,세화고 등도 인접해 있다.반포한강공원을 비롯해 신반포공원,반포천 등이 지근거리에 있어 쾌적한 주거환경도 구현된다.
GS건설 컨소시엄은 7월 인천시 서구 검단신도시 불로동 일대에서‘검단아테라자이’를 분양할 예정이다.전용면적 59~84㎡,총 709가구 규모로 조성된다.단지는 분양가상한제가 적용돼 분양가 경쟁력을 갖췄다.또한 인근으로 인천지하철 1호선 연장 신설역인 검단호수공원역(예정)과 공사 중인 인천 대곡동~불로지구 연결도로(예정)와 도계~마전간 도로(예정)가 있어 완공 시 서울의 주요 도심까지 접근성이 크게 향상될 예정이다.
HL디앤아이한라는 7월 경기도 용인특례시 처인구 포곡읍 금어리 640-1번지 일원에서‘용인 둔전역 에피트’를 선보일 예정이다.지하 3층~ 지상 최고 29층 13개 동,전용 68~101㎡ 총 1275가구 규모로 이 중 87.06%에 달하는 1110가구가 전용 84㎡ 이하로 구성돼 있다.경전철 에버라인 둔전역을 걸어서 이용할 수 있는 역세권 입지다.세종~포천고속도로 1단계 구간(구리~안성)이 연내 개통을 앞두고 있고 2단계(안성~세종) 구간 역시 2025년 개통 예정이어서 교통여건 향상에 대한 기대감이 높다.
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