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1~6호기 저장 탱크에 총 93만㎘ 저장용량 확보
광양 제2LNG터미널도 지난해 착공해 2026년 완공

드론으로 촬영한 포스코인터내셔널 광양 제1 LNG터미널 전경.사진제공=포스코인터내셔널
드론으로 촬영한 포스코인터내셔널 광양 제1 LNG터미널 전경.사진제공=포스코인터내셔널
[서울경제]

포스코인터내셔널(047050)이 2002년 착공을 시작한 지 22년만에 광양 제1 LNG(액화천연가스)터미널을 종합준공했다고 9일 밝혔다.총 1조450억 원의 투자가 집행됐다.

광양1터미널은 국가기간산업에 직접 천연가스를 공급하고 포스코,S-OIL,SK E&S 등 이용사가 직도입한 천연가스도 하역·저장·기화·송출하는 종합서비스를 제공한다.1~6호기 저장탱크를 기반으로 총 93만㎘의 LNG 저장 용량과 18만m³급 항만설비를 갖췄다.특히 5,6호기 저장탱크에는 포스코가 세계 최초로 개발한 극저온용 고망간강이 국내 최초로 적용됐다.극저온용 고망간강은 LNG를 액체상태로 유지하기 위한 온도인 -162℃ 이하의 극한의 환경에서 충격인성과 강도가 우수하다.포스코인터내셔널 관계자는 "매립지인 광양만의 연약지반을 개량하는 공사에는 철강부산물을 활용한 다짐말뚝 공법을 새롭게 적용해 천연골재 사용을 대체하는 효과도 거뒀다"고 말했다.

광양 제1 LNG터미널의 위치.사진제공=포스코인터내셔널
광양 제1 LNG터미널의 위치.사진제공=포스코인터내셔널


포스코인터내셔널은 인접 부지에 총 9300억 원을 투자해 20만㎘급 LNG탱크 2기를 증설하는 광양 제2LNG터미널도 지난해 착공했다.2026년 제2 LNG터미널까지 완공되면 총 133만㎘의 LNG 저장 용량을 확보하게 된다.이는 전 국민이 40일 동안 사용 가능한 난방용 가스 저장 용량이다.이같은 LNG 저장용량 확보는 최근 글로벌 선진국가들도 에너지 공급망 위기에 대응해 LNG 저장 인프라를 확보하고 있는 만큼 국가 에너지 안보에 긍정적이라는 평가다.

포스코인터내셔널은 광양터미널을 주축으로 LNG밸류체인의 중류에 해당하는 미드스트림(액화,운송,쿠스코 여행저장,쿠스코 여행트레이딩) 영역을 강화한다는 방침이다.아울러 LNG선박 시운전,벙커링 사업 등 연계사업을 전개해 국내외 산업을 지원하고 향후 블루수소 사업을 추진하기 위한 기반도 다져나가기로 했다.

이날 거행된 터미널 준공식에는 최남호 산업통상자원부 제2차관을 비롯해 박창환 전라남도부지사,쿠스코 여행정인화 광양시장,쿠스코 여행추형욱 SK E&S 사장,이상균 현대중공업 사장,쿠스코 여행김환용 한국가스공사 부사장 등이 참석했다.이계인 포스코인터내셔널 대표를 비롯한 포스코그룹 경영진 100여 명도 자리를 찾았다.이 대표는 "앞으로 광양 LNG터미널의 운영 관리를 자동화하고 최적화하는 디지털 전환을 통해 국내 에너지의 안정적 공급을 보장하고 글로벌 에너지 시장에서 경쟁력을 꾸준히 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.최 2차관은 "광양 제1LNG터미널은 2005년 국내 민간기업 최초로 상업운전을 추진해 국가 경제발전과 에너지 안보에 기여해 왔다"며 "국제 에너지 수급의 불안정으로 기업 경영의 불확실성이 가중되는 상황에서 정부는 가용한 모든 수단을 동원해 업계 영향을 최소화할 수 있도록 노력할 것"이라고 했다.

광양 제1 LNG터미널 주요 시설.사진제공=포스코인터내셔널
광양 제1 LNG터미널 주요 시설.사진제공=포스코인터내셔널


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