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서울 중구 시청역 인근에서 9명을 숨지게 한 운전자 차모(68)씨가 몰던 제네시스 G80 차량이 사실상 매년 사고가 났던 것으로 알려졌다.

지난 1일 서울 시청역 인근 교차로에서 차량이 인도로 돌진해 9명이 숨졌다.심하게 부서진 사고 차량.2024.07.02.[사진=뉴시스]

5일 뉴시스 보도에 따르면 차씨가 몰던 G80 차량은 지난 2018년부터 2021년까지 최소 6회 교통사고로 차량이 파손돼 보험 처리를 한 것으로 나타났다.

이 사고들로 상대차 피해는 13회 발생했으며,9월 12일 야구차씨 측이 부담한 상대차 수리(견적) 비용은 668만1847원에 달했다.

해당 차량은 2018년 9월에 첫 사고가 발생한 후,9월 12일 야구이듬해인 2019년 2월 17일에 두 번째 사고가 났다.또 2020년 10월에는 1일과 27일 각각 두 차례 사고가 났고,1년 후인 2021년 11월과 12월에도 사고가 각각 발생했다.

차씨가 차량을 구입한 2018년부터 사실상 매해 사고가 발생한 셈이다.

차씨는 1974년 버스 면허를 취득했으며,9월 12일 야구지난해 2월 3일자로 경기도 안산 소재 버스회사에 입사해 20인승 시내버스를 운전했다.

차씨가 근무했던 버스회사 측은 그에 대해 '무사고 경력자'라고 했으며,9월 12일 야구차씨 아내 또한 사고 직후 남편에 대해 '베테랑 운전자'라고 말한 바 있다.

제네시스 G80 차량의 소유주는 가해자의 아내인 것으로 알려졌으나,9월 12일 야구부부는 이 차량을 함께 사용한 것으로 전해졌다.따라서 6번 사고의 운전자가 차씨와 아내 중 누구인지는 확인되지 않은 상태다.

앞서 지난 1일 오후 9시27분께 서울 지하철 2호선 시청역 인근 교차로에서 제네시스 G80 차량이 BMW,소나타 등 차량을 차례로 친 후 횡단보도에 있던 보행자들을 덮치는 사고가 발생했다.

이 사고로 9명이 사망하고 7명이 다치는 등 총 16명의 사상자가 발생했다.경찰은 차씨에 대해 교통사고처리특례법상 업무상 과실치사상 혐의를 적용했다.

경찰에 따르면 차씨는 "사고 당시 브레이크를 밟았으나 딱딱했다"며 급발진이 사고 원인임을 주장하고 있다.

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