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기존 대비 공간 활용성·주행 안정성 ↑
턴시그널 픽셀그래픽 적용해 차별화
NCM 배터리 탑재…주행가능거리 315㎞
다음달부터 항속형 모델 사전계약 시작[이데일리 공지유 기자] 현대자동차가 27일 부산 벡스코에서 열린‘2024 부산모빌리티쇼’보도발표회에서 캐스퍼 일렉트릭을 최초로 공개하고,현대차의 전동화 비전을 소개했다.
가장 먼저 눈길을 사로잡는 턴시그널 램프는 픽셀그래픽이 적용돼 전기차만의 아이코닉한 디자인을 보여주고,면발광의 원형 주간주행등(DRL)이 미래지향적인 인상을 완성한다.
측면부는 픽셀을 형상화한 휠 디자인이 볼륨감 있는 펜더 디자인과 강인한 바디에 조화롭게 녹아들고,포커 기술리어 도어 핸들부에 새겨진 독특한 로봇 표정의 뱃지가 눈길을 끈다.
특히 기존 모델 대비 180㎜ 증대된 휠베이스는 고속 주행 안정성 향상과 함께 2열 레그룸 공간을 더욱 여유롭게 했고,트렁크부 길이가 100㎜ 길어져 기존 233리터(ℓ) 대비 47ℓ이 늘어난 화물공간으로 공간효율성이 높아졌다.
캐스퍼 일렉트릭의 실내는 10.25인치 LCD 클러스터와 내비게이션,포커 기술전자식 변속 컬럼 적용으로 거주성과 사용성을 높여 탑승객에게 여유로운 공간을 선사한다.
현대차는 캐스퍼 일렉트릭에 49킬로와트시(kwh)급 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재해 315㎞에 달하는 1회 충전 주행가능거리를 달성하고,10%에서 80%까지 단 30분만에 충전이 가능하도록 개발했다.
또 차량 내부는 물론,외부로 220V 전원을 자유롭게 공급할 수 있는 실내·외 V2L 기능을 적용해 차별화된 전기차 사용성을 제공한다.
안전·편의사양도 다양하게 적용했다.캐스퍼 일렉트릭에는 편리하고 차별화된 전기차 사용경험을 제공해주는 △디지털 키 2 터치 △터치센서 도어 핸들 △i-Pedal 모드 △전동식 파킹 브레이크 △스마트폰 무선 충전 패드 등 다채로운 기능이 포함됐다.
이와 함께 편안한 주행을 돕는 고속도로 주행 보조(HDA)가 새롭게 적용됐다.내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC),차로 유지 보조(LFA) 등 기능도 포함됐다.
내장컬러는 편안한 톤의 △카키 브라운·뉴트로 베이지 투톤을 비롯해 △그레이 원톤 △블랙 원톤 등 3가지로 구성했다.
현대차는 2024 부산모빌리티쇼 현장을 찾는 고객을 대상으로 캐스퍼 일렉트릭의 주행성능을 체험해볼 수 있는 실내 시승 프로그램을 국내 최초로 운영한다.체험을 마친 고객에게는 전용 라이선스도 발급한다.
한편 캐스퍼 일렉트릭은 다음달 항속형 모델의 사전계약을 시작하고,추후 기본형과 크로스 모델을 순차적으로 선보일 계획이다.
정유석 현대차 국내사업본부장 부사장은 “현대자동차관을 찾아준 관람객에게 세계 최초로 캐스퍼 일렉트릭을 소개할 수 있어 영광”이라며 “전기차의 대중화를 이끌어 나갈 캐스퍼 일렉트릭에 많은 관심과 사랑 부탁드린다”고 말했다.
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：마이크론의 2024년 회계연도 2분기 매출액은 58억 2000만 달러로, 시장 예상치인 53억 5000만 달러를 상회했다.
포커 기술,또 선행 기술 개발은 기본계획 수립 전에 별도의 연구형 R&D로 나눠 추진한다.