NO.1: 복권 수령 방법
NO.2: 복권 수령 기간
NO.3: 복권 수령액
NO.4: 복권 수령 나이
NO.5: 복권 수령금
NO.6: 복권 수령 장소
NO.7: 복권 수령 후기
NO.8: 복권 수령 하는 법
NO.9: 복권 수령일
NO.10: 연금 복권 수령 방법
노조 "주 4.5일 근무제 도입 요구"
회사 "개선 방향성 논의하자" 일부 수용
기본급·성과급 협상은 '난항'
오는 10~11일 부분파업 예고
실제 파업하면 6년 만 
[파이낸셜뉴스] 현대자동차 노동조합이 올해 임금교섭을 압박하기 위해 또다시 파업 카드를 꺼내 들었다.현대차 노조는 오는 10~11일 부분 파업을 예고했다.노조의 강경 행보에 사측은 근로시간 단축 등 일부 요구안을 긍정 검토하겠다며 노조 달래기에 나섰다.노조가 올해 임금협상에서 주 4.5일제 근무제를 요구한 상황이라 사측이 이를 수용할 지 주목된다.
4일 관련 업계에 따르면 현대차 노사는 최근 임금협상 본교섭에서 근로시간 단축과 관련해 의견 접근을 이뤘다.노사는 '국내외 노동시간 단축 사례 연구 및 전문가 의견 청취 등을 통해 향후 노동시간 단축 등 개선 방향성에 대해 지속 연구 논의한다'는 입장을 공유했다.
앞서 노조는 올해 교섭에서 기본급 15만9000원(호봉승급분 제외) 인상,전년 순이익 30%를 성과급 지급,복권 수령상여금 900% 인상,연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장(최장 64세) 등을 회사에 요구하고 있다.특히 올해는 금요일 4시간만 근무하는 주 4.5일제 근무제 도입도 요구안에 담았다.현대차 노조가 근로시간 단축을 공식 요구한 것은 올해가 처음이다.
올 들어 현대차 노조는 역대급 기본급·성과급 인상,복권 수령정년연장 등을 요구하며 회사와 극한 대립을 이어가고 있다.지난 달에는 합법적인 파업권을 얻었고,오는 10~11일에는 주·야간조 모두 4시간씩 부분 파업에 나서겠다며 압박하고 있다.노조가 실제 파업에 나서면 6년 만이다.
현대차는 과도한 기본급 및 성과급 인상에 난색을 표하면서도 노조 요구를 일부 수용하며 협력적 노사관계를 유지하겠다는 분위기다.현대차 노사는 2026년까지 생산직 1100명 채용에 잠정 합의했고,최근에는 주 4.5일제 도입 요구에 대해서도 국내외 사례를 연구해 개선 방향을 함께 찾아보기로 한발 물러섰다.
구체적인 문구는 아니지만 큰 틀에서 공감대를 형성한 만큼 당장 제도가 도입되지는 않더라도,복권 수령금요일 4시간 근무제를 둘러싼 논의가 급물살을 탈 것이란 관측이 나온다.다만 노조는 고임금을 그대로 유지하면서 근로시간 단축을 주장하는 것이어서 갈등의 소지는 남아 있다.포스코 등 일부 대기업들이 사무직 직원을 대상으로 격주 주4일제를 도입하긴 했지만,복권 수령근로시간 자체를 줄인 것은 아니다.포스코는 2주간 총 80시간의 근무 시간을 채우면 2주차 금요일을 쉬는 구조여서,복권 수령전체 근로 시간은 이전과 동일하다.
업계에선 현대차뿐만 아니라 기아와 현대모비스 등 현대차그룹 계열사 전반으로 근로시간 단축 논의가 확산될 것으로 보고 있다.업계 관계자는 "현대차그룹은 재고 부담을 최소화하기 위한 실시간 생산시스템 방식을 갖추고 있다"면서 "계열사 간 물류가 유기적으로 연결돼 있어서 완성차의 근무 체제가 바뀔 경우 부품 계열사에도 영향을 미치는 구조"라고 말했다.
복권 수령 후기
：체험관에서는 아이들을 위한 아이스크림 관련 체험 프로그램을 운영해 가족 단위 방문객을 유치하고, 주변 관광지와도 연계해 지역 전반에 활력이 돌도록 할 계획이다.
복권 수령,지난해 10월18일(현지시간) 중국 베이징에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령(왼쪽)과 시진핑 중국 국가주석이 손을 잡고 포즈를 취하고 있다.