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수도권 광역급행철도(GTX) A 노선의 구성역(경기 용인시)이 29일부터 운행에 나서면서 수서~동탄 구간이 완전 개통한다.다만 A 노선의 핵심 정차역인 삼성역이 개통하기 전까지는 이용 승객수가 크게 늘어나지 않을 것으로 보인다.
국토교통부와 국가철도공단은 구성역에서 29일 오전 첫차(수서역 방면 5시37분,맨유 대 사우샘프턴동탄역 방면 5시59분)부터 개통을 시작한다고 26일 밝혔다.구성역에서 GTX 이용시 동탄역과 수서역까지 각각 7분과 14분 소요된다.자동차 이용시 각각 25분과 40분씩 소요된다.GTX 구성역은 수인분당선 구성역과 지하 통로로 환승되며,맨유 대 사우샘프턴수도권 통합환승할인이 적용된다.
구성역 인근 연계교통이 미비하다는 지적에 따라 연계교통도 강화됐다.우선 마북‧죽전‧동백 방면 등 7개 버스 노선은 배차간격을 최대 절반까지 단축한다.또 기존에 4번 출구와 200m 떨어진 23번 국지도에 정차하는 7개 버스 노선을 4번 출구 앞에 정차하게 조정한다.이밖에도 보정역 인근이 종점인 6개 버스 노선을 구성역까지 연장 운행하고,맨유 대 사우샘프턴A노선 운행시간에 맞춰 6개 버스노선을 오전 1시5분~1시10분까지 연장 운행한다.구성역 공영주차장도 기존 169면에서 339면까지 늘려 차량 이용객 접근성도 높힐 계획이다.
다만 구성역 운행이 시작돼도 파주 운정~서울역 구간과 삼성역이 개통하기까지 이용객 수는 당초 예측 수요에 한참 못미칠 것으로 보인다.A노선의 민간운영사(SG레일)에 따르면 개통 후(3월 30일~6월25일) 일평균 이용객 수는 7855명으로 집계됐다.이는 올 2월 교통연구원이 예측한 수서~동탄 구간 평일 수요 2만1522명 대비 36% 수준이다.국토부 관계자는 “당초 예측대로라면 구성역 이용객 수가 6000명 수준이다”며 “개통 초기 이용객들의 적응 기간을 고려하면 실 이용객 수는 3000명 수준일 것으로 예상된다”고 말했다.