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LG이노텍이 개발한 '고성능 인캐빈 카메라 모듈'/사진제공=LG이노텍LG이노텍이 500만 화소급 RGB(적·녹·청)-IR(적외선) 겸용 센서를 장착한 차량용 RGB-IR 고성능 인캐빈(실내용) 카메라 모듈을 개발했다고 17일 밝혔다. 
'고성능 인캐빈 카메라 모듈'은 차량 실내에 탑재되는 부품이다.룸미러와 보조석 상단 등 다양한 위치에 장착이 가능하다.졸음운전과 전방주시 등 운전자의 상태를 감지하고 보조석과 뒷자석 탑승자의 안전벨트 착용 여부를 확인하는 등 차량 내부 인원 상태를 실시간 모니터링한다.
자율주행 차량 시장이 확대되면서 차량 탑승자를 모니터링하는 인캐빈 카메라에 대한 수요도 늘고 있다.유럽은 2025년부터 DMS(운전자 모니터링 시스템)를 차량에 의무 장착하도록 법제화했다.
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화소 높이고 시야각 넓혀… 카메라 한 대로 운전자·탑승자 모니터링 가능━
LG이노텍의 '고성능 인캐빈 카메라 모듈'은 한 대의 카메라로 다양한 기능을 수행할 수 있는 것이 강점이다.그동안 출시된 인캐빈 카메라는 DMS,겜블 토토OMS(탑승자 모니터링 시스템) 등 특정 기능에 한정된 제품 위주였다.이 때문에 다양한 기능을 구현하기 위해서는 여러 대의 카메를 설치할 수 밖에 없었다.
LG이노텍의 카메라모듈은 적·녹·청의 가시광선은 물론 적외선 파장까지 감지할 수 있다.이 제품은 기존 대비 5배가량 높은 500만 화소로,겜블 토토선명한 이미지를 구현하면서 보다 정확한 탑승자 모니터링이 가능하다.자율주행이 고도화될 경우 필요한 영상통화,겜블 토토화상회의 같은 엔터테인먼트 용도로도 활용할 수 있다.또 적외선 감지 기능으로 어두운 상황에서 피사체를 명확히 인식해 야간에도 운전자의 졸음운전 등 탑승자의 상태를 정확하게 확인할 수 있다.
아울러 LG이노텍은 수평시야각을 143˚까지 지원하며 기존 대비 2배 이상 확대했다.모니터링의 범위를 넓힌 덕에 앞좌석은 물론 다양한 위치에서 차량 내부의 2열 좌석까지 놓치지 않고 볼 수 있다.
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'웨지 본딩' 공법으로 모듈 크기 최소화 … 공간 활용도·디자인 자유도 UP ━
LG이노텍은 제품 크기를 최소화하기 위해 '웨지 본딩' 공법을 적용했다.웨지 본딩은 초음파 출력으로 칩과 기판을 붙이는 기술이다.기존엔 모듈에 들어가는 칩을 PCB 기판에 붙이기 위해 접합 부분에 열을 가해야했다.가열 상태 유지를 위해 PCB 기판 하단에 '히팅 블록'이 추가로 장착된다.그러나 웨지 본딩을 적용하면 '히팅 블록'이 필요없어 그 공간만큼 제품 크기를 줄일 수 있다.
문혁수 대표는 "카메라 모듈,겜블 토토라이다 등 차량 센싱 솔루션 사업은 차량통신,겜블 토토조명과 함께 LG이노텍 자율주행 부품 사업의 핵심축"라며 "2030년까지 차량 센싱 솔루션 사업 규모를 2조 이상으로 키울 것"이라고 말했다.
시장조사 전문기관 S&P 글로벌(S&P Global)에 따르면,겜블 토토글로벌 차량용 카메라 모듈 시장 규모는 2023년 약 69억 2300만 달러(9조 9000억원)에서 2030년 약 107억 6900만달러(15조 4000억원)로 연평균 7% 성장할 것으로 전망된다.
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