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택시 호출 수요가 증가하는 연말,로케주요 택시 호출 플랫폼의 매출 성적표가 엇갈리고 있다.
18일 데이터 플랫폼 기업 아이지에이웍스의 모바일인덱스에 따르면 지난달 카카오T의 월간활성이용자(MAU)는 1천336만3천444명으로 작년 동기 대비 45만4천509명 증가했다.
이에 대해 카카오모빌리티는 카카오T가 제공하는 택시·대리·주차·택배 등 다양한 서비스,로케택시 기능 개선 및 해외 차량 호출 서비스 국가 확대 등의 노력이 MAU 증가에 기여한 부분이라고 분석했다.
우버 택시·타다·아이엠[101390](i.M)택시 등 카카오T의 아성에 맞서는 플랫폼들은 지난달 각기 다른 이용자 성적표를 받았다.
먼저 우버 택시(구 우티)는 꾸준한 매출 상승을 보이고 있다.
우버의 지난달 MAU는 70만2천714명으로,작년 같은 기간보다 3만7천294명 증가했다.또 매년 11월 기준 우버 택시 MAU는 각각 2021년 49만2천337명,로케2022년 52만2천919명,로케2023년 66만5천420명 등으로 꾸준히 증가해왔다.
우버 관계자는 “리브랜딩을 진행한 지난 3월과 비교해 지난달 내·외국인의 국내 우버 서비스 가입자 수가 50% 이상 증가했다”며 “프리미엄 택시 서비스‘우버 블랙’은 외국인을 중심으로 수요가 늘고 있다”고 전했다.
반면 타다의 매출은 감소했다.
타다의 지난달 MAU는 5만9천929명으로,로케작년 동월 대비 1만9천783명 적다.또 이는 최근 3년간 11월 기준으로 가장 낮은 수치다.
타다는 매출 감소에 대해 택시 기사 공급 등 경영에 어려움을 겪고 있고,토스 앱,티머니 앱,티오더 태블릿 등 여러 앱에서 타다 택시를 호출할 수 있도록 함에 따라 이용자가 분산됐을 가능성이 있기 때문이라고 설명했다.
아이엠택시 또한 고전을 면치 못하고 있다.
아이엠택시는 지난달 기준 MAU가 6만2천55명으로 집계됐고,매년 11월 기준 MAU도 2021년 9만3천796명,2022년 9만31명,지난해 7만8천787명 등으로 감소세를 보이고 있다.