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28일 사고 브리핑서 대표가 직접 사죄 뜻 밝혀
사고 원인에는 “조사 진행 중이라 답변 어려워”
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[헤럴드경제=정주원 기자] “삼가 고인의 명복을 빌고 유가족분들께 머리 숙여 사죄드립니다” (주우종 현대엔지니어링 대표이사)
현대엔지니어링이 지난 25일 발생한‘서울세종고속도로 공사장 제9공구 교각 상판 붕괴 사고’에 대한 브리핑을 열고,구조대 토토사고 수습과 피해보상에 최선을 다하겠다는 뜻을 밝혔다.
28일 서울 종로구 계동에 있는 현대엔지니어링 사옥 지하강당에서 열린 브리핑에는 주우정 대표이사를 비롯해 박상준 건축산업 본부장·김정배 안전품질 본부장이 참석해 사고 개요와 향후 계획에 관해 설명했다.
향후 계획으로 주 대표는 “인적 지원이 우선”이라며 “사망자 유가족과 부상자 가족들에 대한 지원이 현재 가장 급선무라,바카라 퐁당 뜻장례 절차 관련 지원과 부상자 무상 치료에 전력을 기울이고 있다”고 언급했다.또한 재해자 가족들과 인근 주민들에 대해서는 “재해자 가족들에게 교통비 등 당장 필요한 생계비를 가옥당 300만원씩 지원하고,레드 핫 슬롯 무료인접 가옥 피해 조사를 진행 중”이라고 설명했다.
주 대표는 아울러 사고 원인 규명과 현장 수습 협조에 “성실히 임할 것”이라고 일괄했다.대신 현재 국토교통부 사고조사위원회의 조사에 적극 협조하고,레데리 도박사관련 기관 조사 이후 국도 34호선 도로 포함 인근 주변 시설에 대한 복구에 조속히 나설 것을 약속했다.
이날 현장에서는 사고 원인 전반과 안전 조치에 관한 질문이 가장 많았다.주 대표를 비롯한 현대엔지니어링 관계자는 “사고 원인을 투명하게 밝히는 게 중요하고 조사에 성실히 임하며 결과를 기다리고 있다”며 “내부적으로도 원인 파악 중인데 아직 추정되는 게 없어 말씀드리기 어렵다”고 답했다.
다만 현장의 안전 조치와 관련해서는 “현장에서는 매일 안전 회의와 위험성 평가가 진행된다.해당 현장도 안전고리·안전모·낙하방지망 등이 완벽히 설치된 상태에서 작업이 시작됐다”며 “필요한 당일 교육과 안전조치에 대한 여부는 진행된 것으로 파악된다.당일 안전 교육 시 외국인 근로자들에 대한 통역이 진행됐는지는 확인이 필요하다”고 설명했다.
한편 현대엔지니어링은 이번 사고와 같은‘DR거더 런칭 가설 공법’을 적용해 작업 중인 현장은 없다고 밝혔다.현대엔지니어링 관계자는 “유사한 공법으로 시공이 진행된 곳이 충청내륙고속도로 2공구 구안천교와 인천김포고속도로 4-2공구 대능1·2교”라며 “다만 전부 완공됐고,충청내륙고속도로 구안천교는 교량 높이가 낮아 크레인공법으로 진행돼 공사 난이도나 방식에 차이가 있다”고 설명했다.
이에 더해 현대엔지니어링 관계자는 “토목현장과 교량 등 유사하게 위험한 현장에 대해서 작업을 중지시키고 현장 자체적으로 추가적인 점검을 실시했다”며 “재발 방지에도 최선을 다할 것”이라고 했다.
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