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정찰·공격 드론에 전 세계 이목 집중
DJI 독주 흔들리나… 글로벌 경쟁 본격화
규제·비용이 걸림돌… 정부 지원 필수
이 기사는 종합경제매체 한양경제 기사입니다
아시아 최대 드론 전시회‘Drone Show Korea 2025(DSK 2025)’가 부산 벡스코에서 개막했다.전 세계 300여 개 기업이 참여한 이번 행사에서는 군사용,산업용,물류용,자율비행 드론 등 최신 기술이 대거 공개됐다.단순한 기술 전시를 넘어,드론 산업의 현재와 미래를 점검하는 자리로 평가된다.
드론은 이제 취미용이나 영상 촬영 도구를 넘어 군사,물류,도심 항공교통(UAM) 등 다양한 분야로 활용 범위를 넓히고 있다.특히 AI 기반 자율비행,5G 실시간 관제 시스템,
확장 슬롯 영어도심 항공 모빌리티(UAM)가 이번 전시회의 핵심 키워드다.전문가들은 이번 전시회가 드론 산업이 대중화에서 산업화 단계로 넘어가는 변곡점이 될 것으로 보고 있다.과거 개인용 및 촬영용 드론이 주류였다면,이제는 물류,군사,교통 등 국가 기간산업과 연결되는 단계에 접어들었다는 분석이다.
록히드마틴의 정찰 무인 항공기 인다고4.록히드마틴 정찰·공격 드론에 전 세계 이목 집중 이번 전시회에서 가장 주목받는 기술 중 하나는 AI 기반 정찰 및 공격 드론이다.한국의 LIG넥스원,미국 록히드마틴,중국 DJI가 관련 기술을 선보였다.정찰 드론은 실시간으로 전장 데이터를 수집하고,AI가 이를 분석해 최적의 공격 또는 방어 전략을 제시하는 방식으로 발전하고 있다.위성통신과 자율비행 기술이 접목된 장거리 정찰 드론도 등장했다.
도심 물류 드론도 실용화 단계에 들어섰다.쿠팡,
토토 계산기 차 무식아마존,현대자동차 등이 물류용 드론을 공개했으며,5G 기반 실시간 관제 시스템을 도입해 배달 오류를 최소화하고 날씨 변화에도 대응할 수 있도록 설계됐다.중량 100kg 이상을 운반할 수 있는 대형 물류 드론도 개발이 진행 중이며,현재 실험 단계에 있다.
자율비행 드론 분야에서는 한화시스템,보잉,에어버스가 도심 항공 모빌리티(UAM) 드론을 선보였다.저고도 항공 교통망과 연결되어 드론 택시 실현 가능성을 보여줬으며,
포커 페이스 카드현재 기술로는 30분 이상 비행이 어려운 한계가 있지만,고효율 배터리 및 수소 연료전지 기술을 적용하면 이를 극복할 수 있을 것으로 전망된다.
대한항공의 DSK 2025 전시 부스.대한항공 DJI 독주 흔들리나… 글로벌 경쟁 본격화 이번 전시회에는 한국,미국,중국,유럽 등 글로벌 드론 기업들이 대거 참가했다.특히,중국 DJI의 독주 체제가 흔들리는 조짐이 보인다.미국 스카이디오(Skydio)가 DJI를 위협하는 신흥 강자로 떠오르고 있으며,프랑스 파롯(Parrot)은 군사용 및 산업용 드론 시장에서 차별화 전략을 펼치고 있다.한국의 LIG넥스원,한화에어로스페이스도 군용 드론 시장에서 점유율을 확대하고 있다.
국내 기업들은 산업용 및 군사용 드론에 집중하며 DJI와의 차별화를 꾀하고 있다.반면,DJI는 가격 경쟁력을 앞세워 민간 및 상업용 드론 시장을 유지하려는 전략을 펼치고 있다.
LIG넥스원의 DSK 2025 전시 부스.LIG넥스원 드론 산업이 빠르게 성장하고 있지만 해결해야 할 과제도 적지 않다.한국을 비롯한 여러 국가에서 드론 관련 규제를 완화하고 있지만,도심 내 비행 제한 등 법적 장벽이 여전히 존재한다.미국과 유럽은 BVLOS(Beyond Visual Line of Sight,시야 밖 비행) 허용 범위 확대를 논의 중이다.
또한,배터리 기술의 한계도 문제다.대부분의 드론이 리튬이온 배터리를 기반으로 해 장시간 비행이 어렵다.위성통신 및 5G 네트워크를 활용하는 고성능 드론은 인프라가 부족한 지역에서는 활용이 어렵다는 한계도 있다.고급 드론의 경우 한 대당 수천만 원에서 수억 원에 이르는 높은 가격도 상용화에 걸림돌이 되고 있다.대량 생산을 통한 원가 절감이 필수적이며,한국 기업들도 이에 대한 해결책 마련이 시급하다.
드론쇼 코리아에서 KAI가 전시한 KF-21과 유무인전투복합체계.한국항공우주산업 한국,규제와 비용이 걸림돌…정부 지원 필수 현재 한국의 드론 산업은 중국,미국과 비교해 경쟁력이 다소 부족하다는 평가를 받는다.하지만 LIG넥스원,한화시스템 등 일부 기업은 군사용 드론 시장에서 강점을 보이며 성장 가능성을 높이고 있다.또한,물류 및 산업용 드론 시장에서도 국내 대기업들이 속속 진입하고 있다.업계 관계자는 한국이 글로벌 드론 시장에서 경쟁력을 확보하려면 ▲기술력 향상 ▲규제 완화 ▲정부 지원 ▲글로벌 협력 강화가 필수라고 강조했다.
‘DSK 2025’는 단순한 전시회를 넘어 드론 산업의 현재와 미래를 조망하는 중요한 행사로 자리 잡았다.AI,자율비행,도심 항공 모빌리티 등 혁신 기술들이 드론 산업의 새로운 가능성을 열어가고 있으며,향후 몇 년 내 산업 지형이 급격히 변화할 전망이다.
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