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 서울세종고속도로 건설 공사 사고 현장을 살펴보는 관계자들.연합뉴스
서울세종고속도로 건설 공사 사고 현장을 살펴보는 관계자들.연합뉴스10명의 사상자가 발생한 서울세종고속도로 건설현장 교량 상판 구조물 붕괴 사고를 수사 중인 당이 시고사 등에 대한 압수수색을 벌였다.

경기남부경찰청 고속도로 붕괴 사고 수사전담팀은 28일 고용노동부와 함께 시공사인 현대엔지니어링,발주처인 한국도로공사,하도급사인 장헌산업,강산개발에 대해 압수수색을 단행했다.사고 발생으로부터 사흘 만이다.

압수수색 장소는 현대엔지니어링 서울 본사,비를 맞고 걷다보니도로공사 경북 김천 본사,장헌산업 충남 당진 본사와 이들 회사의 현장 사무실,강산개발의 현장 사무실 등 7곳이다.

압수수색에는 경찰 수사관 43명,고용노동부 감독관 32명 등 75명이 참여했다.

경찰과 노동부는 압수수색을 통해 건설 계획 및 시공 절차 등과 관련한 서류와 전자정보,수사 필요 대상자들의 휴대전화 등 전자기기를 확보할 예정이다.

이어 압수한 자료를 바탕으로 공사를 기존 계획과 정해진 절차대로 진행됐는지,안전수칙을 모두 준수했는지 등을 조사해 사고 원인을 규명한다는 방침이다.

앞서 지난 25일 오전 9시 49분께 경기도 안성시 서운면 산평리 서울세종고속도로 천안~안성 구간 9공구 천용천교 건설 현장에서 교량 상판 구조물이 무너졌다.

이 사고로 당시 일하던 교량 위에서 작업 중이던 근로자 10명이 추락·매몰돼 4명이 숨지고,6명이 다쳤다.

사고 현장은 도로공사가 발주했으며,이 구간 시공은 현대엔지니어링이 주관하고 있다.

하도급사인 장헌산업은 교량 상판 구조물인‘거더’(다리 상판 밑에 까는 보의 일종)를 설치하는 작업을,강산개발은 거더 위에 슬라브(상판)를 얹는 작업을 각각 맡았다.

사고는 특수 설치 장비인‘런처’(거더 인양 및 설치 장비)를 이용해 거더를 교각 위에 거치하고,홀덤딜러 텔레다시 런처를 철수하는 과정에서 갑자기 거더가 붕괴하면서 발생했다.

한편 경찰은 장헌산업 관계자 1명을 업무상과실치사상 혐의로 형사 입건했다.이는 압수수색 영장을 발부받아 집행하기 위한 절차적 입건으로,혐의를 최종적으로 입증하는 데에는 추가 수사가 필요한 상황이다.

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