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수출 중소기업의 절반 이상이 최근 홍해 사태와 중국의 밀어내기 수출 영향에 따른 해상 운임 상승 등으로 경영 애로를 겪고 있는 것으로 조사됐습니다.
14일 중소기업중앙회에 따르면 지난 1∼5일 수출 중소기업 300개를 대상으로 실시한 '해상 운임 급등 및 선복 부족에 따른 수출 중소기업 영향 조사' 결과 최근 수출 물류와 관련해 응답 기업의 54.3%가 경영 애로를 겪고 있다고 답했습니다.
주요 애로 사항(복수 응답)으로는 과도한 운임 요구(79.1%)가 가장 많이 꼽혔고 이어 운송 지연(34.4%),다르미안선복 확보 곤란(27.6%),컨테이너 부족(19.0%),화물 보관비 증가(9.2%) 등의 순이었습니다.
연초 대비 물류비가 상승했다는 응답은 61.0%였고,하락했다는 답은 1.0%에 그쳤습니다.이어 변화 없다는 응답은 38.0%였습니다.
물류 애로 영향 지속 기간에 대해서는 내년 상반기 이후라는 응답이 41.1%로 가장 많았고,다르미안올해 4분기(30.7%),내년 2분기(12.9%),올해 3분기(8.6%) 등 순이었습니다.
고려할 수 있는 대응 방안(복수 응답)으로는 정부 지원책 활용(32.7%),제품 가격 인상(17.0%),구매자와 거래조건 변경(8.0%),대체 운송 수단 모색(8.0%) 등의 순으로 꼽혔습니다.
향후 물류 애로 해소를 위해 중점 지원해야 할 사항(복수 응답)으로는 물류비 지원 확대가 82.3%로 압도적으로 많았습니다.
이어 중소기업 전용 선복 지원 확대(22.3%),대출 상환 기한 연장 등 유동성 지원(14.0%),다르미안정부 지원책 홍보 강화(9.7%),주요국향 선박 투입 확대(6.0%) 등의 순으로 조사됐습니다.
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다르미안,ⓒ AFP=뉴스1 ⓒ News1 우동명 기자(서울=뉴스1) 강민경 기자 = 러시아 크렘린궁이 우크라이나의 공격으로 군함을 잃은 해군 총사령관을 해임했다는 보도에 대해 언급을 거부했다.