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[앵커]
치열해지고 있는 전기차 경쟁에서,도박사판매량이 급증하고 있는 아세안 지역도 우리에겐 중요한 시장입니다.
아세안 지역 신흥 강국 인도네시아에 우리 기업들이 전기차 배터리 공장을 함께 만들어 본격적인 시장 선점에 나섰습니다.
인도네시아 현지에서 정윤섭 특파원이 보도합니다.
[리포트]
라인을 따라 이동하던 전기차 차체에 배터리팩이 장착됩니다.
이렇게 완성된 전기차,도박사차체와 배터리,도박사모두 우리 기술로 만들어졌습니다.
전기차와 배터리,도박사각각 대표적인 우리 기업들이 인도네시아 현지에 배터리 공장을 함께 만들면서 가능해진 일입니다.
[김문구/현대차 인도네시아 공장 생산실장 : "(두 기업이) 합작해서 만든 HLI(배터리공장)에서 배터리셀을 생산하고 '코나EV'에 장착합니다.이렇게 함으로써 저희가 현지화율 40% (목표를) 달성할 수 있고요."]
공장 준공식엔 대통령을 비롯해 인도네시아 고위 관계자들이 참석해 두 나라 간 전기차 생산 협력에 기대감을 나타냈습니다.
[조코 위도도/인도네시아 대통령 : "(전기차와 배터리) 통합 생태계가 구축돼 우리는 글로벌 시장에서 중요한 역할을 하게 될 것입니다."]
아세안 자동차 시장의 30%를 차지하는 인도네시아는 배터리 핵심 광물인 니켈 매장량 세계 1위 국가입니다.
현대차는 2년 전 준공한 생산 공장과 함께 급성장 중인 아세안 전기차 시장을 선점하겠단 계획입니다.
[정의선/현대차그룹 회장 : "인도네시아에서 배터리셀을 생산하고 자동차를 생산해서 다른 동남아 국가에도 전파를 할 수 있다는 점에서 큰 의미를 두고 있습니다."]
우리 기업 간 협력으로 현지 생산 판매 체계가 갖춰지면서 시장 주도를 위한 교두보를 확보했지만 특히 가격경쟁력을 앞세운 중국 전기차의 공세를 어떻게 극복할 것인가도 과제로 남았습니다.
인도네시아 카라왕에서 KBS 뉴스 정윤섭입니다.
영상편집:이웅/자료조사:문종원/촬영:KEMIN/통역:NICHMON
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