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2월부터 진행 중···감산 정책
철근 생산량 줄여 '가격 방어'
5월 68.3만 톤으로 지속 줄어
[서울경제]
국내 1위 철근 생산 업체인 현대제철이 인천 공장 특별 보수를 또 다시 연장한다.건설 경기 부진으로 수요가 크게 줄어든 철근 가격을 방어하기 위해 공급을 인위적으로 줄이는 것이다.하반기에는 주요 철근 제강사들의 대규모 공장 보수가 계획되며 전체 철근 생산량은 크게 줄어들 전망이다.★본지 6월 11일자 3면 참조
7일 철강업계에 따르면 현대제철은 7월 말까지 예정됐던 인천공장 전기로 특별 보수를 추가로 연장하기로 가닥을 잡았다.
통상적으로 전기로 보수 공사는 2~3주면 끝난다.현재 6개월 넘게 진행되고 이번 보수는 사실상 철근을 중심으로 생산량을 줄이기 위한 선택이다.현대제철은 9월 포항·당진제철소 보수까지 예정돼 있어 하반기 회사의 생산 여력은 크게 감소할 전망이다.동국제강 역시 전기로를 야간에만 돌리는 등 철근‘투톱’모두가 감산에 나서고 있다.
제강사들의 잇따른 감산 정책은 건설 경기 악화로 시중 철근 가격이 급격히 낮아지고 있는 탓이다.올해 초 업계에서는 국내 철근 수요량을 920만 톤 수준으로 예측했으나 최근에는 800만 톤 미만일 것으로 전망하고 있다.이로 인해 지난달 말 기준 국내 철근 유통 가격은 톤 당 68만 5000원으로 지난해 같은 기간(97만원)보다 30% 가까이 떨어졌다.
업계의 한 관계자는 “철근과 철스크랩 가격 간의 스프레드는 연초 40만 원 수준에서 최근 28만 원까지 줄었다”며 “건설사들의 철근 수요가 하반기에도 계속 부족할 것이라 판단한 철근 제강사들이 공급을 줄여 유통 가격을 조금이라도 높이고,이탈리아 대 아르헨티나재고를 최소화하고 있다"고 말했다.
국내 철근의 생산 감소 추세도 이어지고 있다.5월 생산량은 68만3000톤으로 3월(73만 7000톤)과 4월(71만 톤)보다 적다.여기에 하반기에는 현대제철 외에도 동국제강,대한제강,이탈리아 대 아르헨티나환영철강,이탈리아 대 아르헨티나한국제강 등 국내 8대 철근 제강사 가운데 7개가 9월 초까지 대보수를 진행하며 공장 가동을 멈춘다.
가격 하락을 막기 위해‘공급조절’책을 꺼낸 제강사들은 최저 유통가격을 정하는 등의 안간힘을 쓰고 있다.현대제철은 봉·형강 등 철근의 최저 유통가격 범위를 정하고 이보다 싸게 팔 때는 물량을 공급하지 않겠다는 원칙을 유통사에 전달했다.동국제강은 매달 마감 가격(최저 가격)을 서로 합의한 이후에도 철근을 할인해 파는 유통사에‘마감가 고시제’를 실행하고 있다.
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