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1일 밤 서울 중구 시청역 인근 교차로에서 차량이 인도로 돌진하는 사고가 발생했다.이 사고로 보행자 여러 명이 숨지거나 다친 것으로 알려졌다.사진은 사고 현장 모습.2024.7.1 김주연 기자서울 중구 시청역 7번출구 인근에서 인도로 돌진해 9명을 숨지게 한 혐의로 입건된 운전자 차모(68)씨가 사고 원인으로‘급발진’을 주장한 가운데,일부 전문가 사이에선 “급발진의 가능성이 낮다”는 의견이 나오고 있다. 
차씨는 지난 1일 오후 9시 26분쯤 서울 중구 웨스틴조선호텔 지하 주차장을 빠져나온 뒤,도박 현타일방통행로인 소공로 인근 4차선 도로를 역주행하다 인도로 돌진한 것으로 조사됐다.차씨는 현재 경기도 안산 소재 버스회사에 소속된 시내버스 기사로,40여년 운전 경력을 가진 것으로 확인됐다.
차씨는 사고 직후 차량 급발진을 사고 원인으로 주장한 것으로 알려졌다.차씨는 이날 조선일보와의 통화에서 “100% 급발진”이라며 “브레이크를 계속 밟았으나 차량이 말을 듣지 않았다”고 했다.차씨는 “운전을 오래 했고 현직 시내버스 기사”라며 “갑자기 차량이 튀어 나갔다”고 했다.
동승자인 차모(68)씨 아내 김모씨 또한 “현직 버스 기사였던 남편이 그동안 접촉사고 한 번 안 냈는데 이런 사고가 날 줄은 꿈에도 몰랐다”며 “(웨스틴조선호텔에서) 술자리는 절대 아니었고,밥만 먹었다”고 말했다.
이 사건을 수사 중인 서울 남대문경찰서는 이날 브리핑에서 “사고 원인이 급발진이라는 것은 피의자의 진술뿐”이라며 “정확한 사고 원인을 파악하기 위해 사고 차량을 국립과학수사연구원에 감정의뢰할 예정”이라고 밝혔다. 1일 서울 중구 시청역 교차로에 대형 교통사고가 발생해 출동한 119구급대와 경찰 등이 사고 현장을 수습하고 있다.2024.7.1 홍윤기 기자하지만 일각에서는 사고 직후 차량이 서서히 정지하는 장면을 근거로‘급발진 가능성이 낮다’는 주장도 내놓고 있는 상황. 
염건웅 유원대 경찰소방행정학부 교수는 2일 서울신문과의 통화에서 “급발진 가능성은 매우 낮다라고 보고 있다”며 “보통 급발진 이후 구조물에 충돌하더라도 계속해서 가속이 이어졌어야 하지만,도박 현타(CCTV 영상을 보면) 마지막에 서서히 멈추는 모습이 보인다.결국 충분히 차량을 제동할 수 있었다는 것”이라고 지적했다.
이어 염 교수는 “급발진 사고라고 가정한다면 보행자를 충돌하지 않기 위한 회피 동작이 있었어야 되지 않을까라고 판단된다”며 “차량의 핸들을 틀어 다른 구조물을 충격하려는 모습이 보였어야 되는데,그렇지 않았다는 부분 또한 급발진 사고가 아닐 가능성으로 작용될 수 있다”고 덧붙였다. 지난 1일 오후 9시 30분쯤 서울 시청역 인근 교차로에서 역주행 사고를 낸 차량이 인도로 돌진하며 멈추자 시민들이 놀라 몸을 피하고 있다.출쳐=연합뉴스TV염 교수는 “차량이 크게 파손돼 차량이 동력을 상실해 멈췄을 가능성도 분명히 있지만,도박 현타(CCTV 영상에선) 파손 상태가 심하지 않은 걸로 보인다”며 “운전자의 부주의나 실수 혹은 동승자와의 다툼으로 고의적으로 차량을 역주행시켰다는 가능성에 대한 부분도 경찰 수사에서 밝혀져야 할 것”이라고 말했다. 
다만,일부 CCTV 장면만으로 급발진 여부를 섣불리 판단해서는 안 된다는 신중론도 있기에 경찰 수사를 통해 명백히 밝혀져야 한다는 게 염 교수의 입장이다.
경확한 사고 원인을 파악하기 위해 국립과학수사연구원(국과수)에 차량 감식,도박 현타자동차 사고기록장치(EDR) 분석 등을 의뢰해 사고 전후로 차량 급발진 여부를 조사할 예정이다.국과수의 차량 사고기록장치(EDR) 분석에는 통상적으로 1∼2개월이 소요된다.
경찰은 차씨의 음주 측정과 마약 간이검사를 한 결과 음주나 마약 흔적이 검출되지 않았다고 밝혔다.
글·영상 임승범 기자
