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현대모비스,도박프로그램수소연료전지사업 인수 완료…공정품질실 신설
내년 넥쏘 후속 수소차 출시…"사명감 갖고 수소 사업 임해" 현대차 장재훈 사장이 지난 1월 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 개최된‘국제 전자제품 박람회(CES)’에서 수소 솔루션에 대해 발표하고 있는 모습.(현대차 제공) 
(서울=뉴스1) 이동희 기자 = 현대자동차(005380)가 현대모비스(012330)의 국내 수소연료전지사업 인수를 완료하면서 수소 사업 추진에 속도를 낸다.
현대차는 9일 현대모비스로부터 국내 수소연료전지사업 인수를 최종 완료했다고 밝혔다.현대차와 현대모비스는 지난 2월 연구개발(R&D)과 생산으로 이원화돼 있던 기존 수소연료전지사업을 통합하는 양수도 계약을 체결했다.
현대차는 인수 절차 마무리로 현대모비스의 수소연료전지사업 관련 설비,도박프로그램자산,R&D,생산 품질 인력 등을 한곳으로 모아 기술 혁신과 제품 개발에 속도를 낼 수 있게 됐다고 설명했다.
이번 인수로 현대차는 R&D본부 수소연료전지개발센터 내에 수소연료전지공정품질실을 신설하고,제조 기술과 양산 품질을 담당하는 조직을 정비했다.조직 개편을 통해 수소연료전지 기술 경쟁력과 생산 품질을 높이고,수소연료전지 판매를 확대해 수소 생태계 실현을 가속할 계획이다.
현대차는 수소연료전지시스템 일원화로 수소전기차 보급 확대에 도움이 될 것으로 기대했다.수소연료전지는 수소전기차의 핵심 부품이다.현대차는 2025년 넥쏘 후속 모델을 출시하고 발전,트램,항만,선박,미래항공모빌리티(AAM) 등 비차량 분야에서도 사업다각화를 추진할 예정이다. HTWO 수소연료전지시스템.(현대차 제공) 
현대차는 수소 산업 밸류체인 연결로 수소 사회 전환을 선도하겠다고 강조했다.수소 에너지는 청정하고 무한해 다양한 방식으로 생산 및 활용이 가능하다.
이에 현대차그룹은 환경 문제와 에너지 수급,도박프로그램자원 고갈 등 문제를 해결할 수 있는 대안으로 수소를 지목하며 1998년 수소 관련 연구개발 전담 조직을 신설했다.
2013년에는 투싼ix 수소전기차를 양산하며 세계 최초 수소전기차 양산 타이틀을 거머쥐었다.2017년 도심형 수소전기버스에 이어 2023년 수소연료전지를 탑재한 유니버스 수소전기버스도 출시했다.올해 초 열린 미국 'CES 2024'에서 연료전지 브랜드 'HTWO'를 그룹 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장하며 수소 사업을 강화하겠다는 청사진도 공개했다.
장재훈 현대차 사장은 "사명감을 가지고 수소 사업에 임하고 있다"며 "수소 생태계 리더십 확보를 위한 그룹사 협업 체계를 강화하고 자원순환형 수소생산,기술개발,상용차 확대를 지속 추진해 수소사업 기반을 확대해 나갈 것"이라고 말했다.
