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시청역 역주행 사고 [사진출처=연합뉴스]서울 시청역 인근 역주행 참사를 수사중인 경찰이 운전자 A씨(68)를 교통사고처리특례법 위반 혐의로 입건하고 사고 원인 규명에 수사력을 모으고 있다. ![시청역 역주행 사고 [사진출처=연합뉴스]](https://imgnews.pstatic.net/image/009/2024/07/02/0005328497_001_20240702225707024.jpg?type=w647)
경찰은 A씨의 운전 부주의 여부를 집중적으로 살피는 것은 물론 급발진을 포함한 모든 가능성을 열어놓고 수사중이라고 2일 밝혔다.
경찰은 이날 오전 사고 차량인 A씨의 제네시스 G80을 국립과학수사연구원에 보내 감식을 의뢰했다.국과수의 차량 사고기록장치(EDR) 분석은 1∼2개월 정도 걸린다.
경찰은 사건관계인과 목격자 진술,샬케 대 헤르타 bsc폐쇄회로(CC)TV 및 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 가해 차량의 동선을 재구성하고 있다.
사고 당일 A씨 부부는 시청역 인근 웨스틴조선호텔에서 열린 A씨 처남(아내 친오빠)의 칠순잔치에 참여했던 것으로 알려졌다.
차량은 웨스틴조선호텔 지하 주차장에서 빠져나와 한화빌딩 뒤편의 일방통행 도로인 세종대로18길을 200여ｍ 역주행하다 가드레일과 인도의 행인을 들이받은 뒤 BMW 차량과 쏘나타를 추돌한 것으로 파악됐다.이후 시청역 12번 출구 인근의 교통섬에 이르러 멈췄다.
전날 사고 직후 BMW와 소나타 차량을 먼저 추돌한 뒤 행인을 들이받은 것으로 알려졌던 것과는 차이가 있다.
경찰은 국과수 감정을 바탕으로 A씨가 사고 전후 브레이크를 밟았는지 여부,샬케 대 헤르타 bsc차량 속도 등도 함께 조사할 방침이다.
브레이브 작동 여부는 운전미숙 또는 급발진 등 정확한 사고 경위를 파악하는데 핵심 단서가 될 전망이다.
해당 제네시스 차량은 지난 5월 종합검사에서는 제동력 등 모든 부분에 문제가 없었던 것으로 파악됐다.
한국교통안전공단 관계자는 “검사 결과를 확인해 보니 모든 항목이‘양호’로 돼 있었다”고 전했다.
